Le blogueur et la chaîne YouTube Bricoleur etHeimwerker.de a testé en profondeur la batterie 48V 100Ah sur son site web et l'a jugée très bonne.
Citations d'un ingénieur électricien qualifié et YouTubeur @tueftler: Bricoleur etHeimwerker.de:
, Dans cet article, je vous montre comment installer un équilibreur de charge actif moderne avec Bluetooth dans une batterie existante. J'ai utilisé comme exemple la batterie LiTime 4800 Wh économique (montée en rack métallique et certifiée UL). J'expliquerai dans cet article et cette vidéo pourquoi il peut être avantageux de moderniser les batteries ou systèmes de stockage existants, qui possèdent généralement déjà un équilibreur, en ajoutant un équilibreur supplémentaire doté de la fonctionnalité Bluetooth. Comme toujours, je vous montrerai comment réaliser cette installation à l'aide de schémas et d'images.
Pourquoi serait-il judicieux d'installer un équilibreur supplémentaire dans un système de batterie/stockage terminé ?
La plupart des lecteurs savent probablement qu'une batterie lithium-fer-phosphate moderne nécessite un équilibreur pour égaliser les tensions des cellules, garantissant ainsi une longue durée de vie et une capacité élevée. Si vous construisez votre propre batterie, l'installation d'un équilibreur est quasiment indispensable ; je l'ai expliqué à maintes reprises dans mes nombreux projets de batteries LiFePO4, voir [lien/référence]. z.B. Projet DIY avec une batterie LiFePO4 24 V/5 000 Wh ou notre tutoriel sur une batterie LiFePO4 12 V. Un équilibreur est généralement fourni avec la batterie. Un système de gestion de batterie (BMS) est installé. Malheureusement, il arrive très souvent que ce BMS ne contienne qu'un équilibreur passif ou un équilibreur de faible puissance. Ces équilibreurs se contentent généralement d'égaliser les tensions des cellules avec de très faibles courants, souvent inférieurs à 25 mA.
