Was ist der Unterschied zwischen Trolling-Motor-Batterien und Elektro-Außenbordmotor-Batterien?

LiTime Elektro-Außenbordmotor-Batterien sind vielseitig und sowohl für Elektro-Außenbordmotoren als auch Trolling-Motoren geeignet. Im Gegensatz dazu sind LiTime Trolling-Motor-Batterien speziell für Trolling-Motoren entwickelt und nicht für Elektro-Außenbordmotoren geeignet.Elektro-Außenbordmotor-Batterien müssen höhere Stromanforderungen und dynamische Leistungsanforderungen erfüllen. Diese Batterien liefern Leistungsstöße für die Antriebskraft und schnelle Beschleunigung, während sie auch längere Betriebszeiten unterstützen.Die LiTime 12V 100Ah OBM Lithium-Batterie ist mit Elektro-Außenbordmotoren und Trolling-Motoren kompatibel und bietet eine Lösung für beide Anwendungen.

Ist diese Batterie für benzinbetriebene Außenbordmotoren geeignet oder als Startbatterie verwendbar?

Nein. Die LiTime 12V 100Ah OBM-Batterie ist keine Startbatterie und nicht geeignet für benzinbetriebene oder kraftstoffbetriebene Außenbordmotoren.Sie wurde speziell als Tiefzyklus-Batterie für Elektro-außenbordmotoren, Trolling-Motoren und Onboard-Elektronik entwickelt. Neben der Nutzung im Marinebereich eignet sich diese Batterie auch ideal für Wohnmobile, Off-Grid-Systeme, Campingfahrzeuge und Hausspeicher.Für kraftstoffbetriebene Außenbordmotoren bieten wir Startbatterien an, die besser für diesen Zweck geeignet sind. Beispielsweise unsere 12V 165Ah Dual-Purpose Marine Startbatterie.

Verhindert diese Batterie zu hohe Spannung, Strom oder Überhitzung am Motor?

Ja. Die LiTime 12V 100Ah OBM-Batterie ist mit einem intelligenten 100A BMS ausgestattet, das Motor und Batterie zuverlässig schützt und eine stabile Stromversorgung gewährleistet. Das System umfasst grundlegende Schutzfunktionen wie Überhitzungs-, Überstrom-, Überlade-, Tiefentlade- und Kurzschlussschutz.Darüber hinaus bietet das fortschrittliche Batteriemanagementsystem mehr als 20 zusätzliche Schutzmechanismen, darunter eine Tieftemperatur-Abschaltung, automatische Wiederherstellung nach Überlast innerhalb von 30 Sekunden, eine Pre-Charge-Funktion sowie Schutz vor Feuchtigkeit und Salzwasser.Diese Schutzfunktionen sorgen für einen sicheren und stabilen Betrieb und helfen dabei, Überhitzung sowie mögliche Schäden an der Motorverkabelung effektiv zu vermeiden.

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Adequado para Motores de popa elétricos de 24V, 36V, 48V e 60V. Também pode ser usado em motores de pesca, sistemas solares, autocaravanas e aplicações fora da rede elétrica.
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Energia de 1280Wh e potência de 1280W. Em termos de energia utilizável, uma bateria equivale a até duas baterias de chumbo-ácido de 12V 100Ah.
BMS de 100A suporta picos de carga de 150A/3 min. , 300A/10 seg. e 500A/1 seg. As células LiFePO4 de grau A para veículos elétricos oferecem mais de 4000 ciclos profundos com 100% de profundidade de descarga (DOD).
Mais de 20 recursos de proteção, incluindo desligamento por baixa temperatura, recuperação automática após sobrecarga, resistência à névoa salina e proteção contra umidade. Resistente à água e poeira (IP65) Para uso em ambientes marinhos e úmidos.
Tamanho Grupo 31 para substituição direta de baterias de chumbo-ácido.
Integrado Bluetooth Para facilitar o monitoramento via smartphone.
Atende ao padrão ABYC E-13 e possui certificação FCC, CE, RoHS e UN38.3.
Um aviso: Não deve ser usada como bateria de arranque. usar.
Ativação: Conecte o carregador antes da primeira utilização ou após o desligamento manual. Carregador LiTime 14,6V 20A .