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Nossas baterias para clima frio são especialmente projetadas para uso em condições de congelamento. Com aquecimento automático integrado e proteção contra descarga profunda, elas mantêm um desempenho confiável mesmo em temperaturas abaixo de zero. Ideais para autocaravanas, barcos, sistemas isolados da rede elétrica ou instalações solares. Essas baterias LiFePO4 garantem um carregamento seguro no inverno e são perfeitamente adequadas para aplicações que exigem autossuficiência energética em condições climáticas extremas.
O Série LiTime para Baixas Temperaturas Abrange várias classes de tensão – todos os modelos apresentam autoaquecimento integrado e Proteção contra descarga profunda, variantes selecionadas adicionalmente via Monitoramento por Bluetooth. Dessa forma, você pode encontrar a bateria certa para cada sistema – desde autocaravanas e barcos até sistemas de armazenamento de energia solar e instalações isoladas da rede elétrica.
| série | Tensão | capacidade | Características | Aplicação típica |
|---|---|---|---|---|
| Série de baixa temperatura de 12V | 12 V | 50–200 Ah | Autoaquecimento/Opção Bluetooth/BMS inteligente | Acampamento, pesca no gelo, caravanas |
| Série de baixa temperatura de 24 V | 24 V | 100–200 Ah | Alto desempenho, proteção contra temperatura, BMS inteligente | Autossuficiente em termos de energia, armazenamento solar, autocaravana |
| Série de baixa temperatura de 36 V | 36 V | 50–60 Ah | Compacto, corrente constante, aquecimento integrado | Barco elétrico, motor de pesca |
| Série de baixa temperatura de 48V | 48 V | 60–100 Ah | Integração de sistemas, bateria de longa duração, Bluetooth | Sistemas de armazenamento doméstico, sistemas fotovoltaicos |
👉 Baterias LiFePO₄ de 12V para baixas temperaturas
👉 Baterias LiFePO₄ de 24V para baixas temperaturas
👉 Baterias de baixa temperatura LiFePO₄ de 36 V
👉 Baterias LiFePO₄ de 48V para baixas temperaturas
As baterias LiTime LiFePO₄ de baixa temperatura são projetadas para uso em regiões frias. Seja em acampamentos de inverno, pesca no gelo, em barcos ou em sistemas de energia solar, elas fornecem energia constante mesmo em temperaturas congelantes. Aqui você encontrará aplicações típicas e recomendações para operação no inverno.
Palavra-chave: Bateria para autocaravana para uso no inverno, bateria de lítio para autocaravana para uso no inverno
No inverno, aquecedores, luzes e inversores continuam funcionando – as baterias LiFePO₄ de baixa temperatura de 12V/24V da LiTime fornecem energia estável e partida confiável mesmo a -20°C. Perfeitas para campistas, vans e motorhomes sem acesso à rede elétrica e com sistemas de aquecimento (Truma, etc.).
Palavra-chave: Bateria de 12V para pesca no gelo, bateria para barco em lago congelado
Os modelos de 36V oferecem altas correntes contínuas para motores elétricos e motores de pesca – ideais para pesca em barcos no inverno ou pesca no gelo. São resistentes à vibração e mantêm uma voltagem constante mesmo em temperaturas abaixo de zero.
Palavra-chave: Bateria de armazenamento solar para climas frios, operação de inverno em sistemas isolados da rede elétrica.
As baterias LiTime de 24V/48V para baixas temperaturas armazenam energia solar mesmo em temperaturas frias. O aquecedor integrado permite o carregamento seguro abaixo de 0°C, enquanto o sistema inteligente de gerenciamento de bateria (BMS) evita descargas profundas e sobrecargas. Ideais para sistemas fotovoltaicos, cabanas ou sistemas autossuficientes fora da rede elétrica no inverno.
Palavra-chave: Energia de emergência para aquecimento com bateria, bateria fotovoltaica para inverno
Em caso de falha de energia, a bateria LiTime alimenta componentes essenciais, como controles de aquecimento ou bombas de circulação, através de um inversor. Isso garante um fornecimento contínuo de calor mesmo no inverno – uma solução confiável para energia de emergência e sistemas híbridos fotovoltaicos.
A série Low-Temp da LiTime não só funciona de forma confiável em temperaturas extremamente baixas, como também utiliza controle ativo de aquecimento e um gestão inteligente de energia, Para permanecer eficiente, seguro e durável mesmo no inverno.
Fitas de aquecimento altamente eficientes também aquecem as células quando -10 °C rapidamente para a área de carga.
balanceamentos de controle de energia automáticos Velocidade de aquecimento versus consumo de energia.
"Pré-aqueça primeiro, depois carregue": O processo de carregamento só se inicia quando a temperatura da célula atinge um nível seguro.
Além das funções de proteção padrão, os controles do BMS Lógica de carregamento em baixa temperatura e Equilíbrio energético.
Em configurações múltiplas (paralelas), é semelhante. Tensão & temperatura Desliga-se dinamicamente, evitando o sobreaquecimento/subcarga de módulos individuais.
Otimizado Resposta de tensão na partida a frio Para inversores e cargas motorizadas/indutivas.
O aplicativo mostra Modo de carregamento em baixa temperatura, Perfil de temperatura e Estado do aquecimento Em tempo real.
Visão remota de Potência de aquecimento e fluxos de corrente.
monitoramento de pacotes múltiplos Para sistemas maiores – ideal para operação de armazenamento doméstico/fora da rede elétrica.
A química especial das células mantém -20 °C até 90% da potência nominal durante a descarga.
Flutuação de baixa tensão, dinâmica rápida – Robusto sob cargas de motor/indutivas.
Em combinação com LiTime-MPPT e Inversores de onda senoidal pura A eficiência energética aumenta consideravelmente.
≥ 4000 ciclos, Baixa necessidade de manutenção.
Carcaça resistente ao frio e retardante de chamas, IP65 testado.
Design modular Para facilitar a expansão e a manutenção.
Guia rápido para uso no inverno: primeiro o Tensão Esclareça seu sistema, depois o capacidade calcular a última correspondência funções (Selecione autoaquecimento, Bluetooth e corrente de descarga).
Regra prática: Energia utilizável (kWh) ≈ Tensão nominal (V) × Ah × 0,8 ÷ 1000
Duração (h) ≈ Energia utilizável (kWh) ÷ Carga (kW)
| Modelo | Energia total | Utilizável (aproximadamente 80%) | Exemplo 300 C | Exemplo 600 C |
|---|---|---|---|---|
| 36 V 50 Ah (Baixa Temperatura) | ≈ 1,92 kWh | ≈ 1,50 kWh | ≈ 5 h | ≈ 2,5 h |
| 36 V 60 Ah (Baixa Temperatura) | ≈ 2.30 kWh | ≈ 1,84 kWh | ≈ 6 h | ≈ 3.1 h |
| Missão | Tensão | Perceber |
|---|---|---|
| Acampamento de inverno em autocaravana | 12/24 V | Com inversor para 230 V; Planeje com capacidade suficiente. |
| Motor de barco/pesca | 36 V | Impulso constante em condições de frio; sonar separadamente em 12 A tensão V economiza energia. |
| Armazenamento fotovoltaico/Sistema isolado da rede | 24/48 V | Com MPPT; aquecimento próprio necessário para carregamento no inverno. |
| Sistema de backup doméstico (aquecimento/roteador/luzes) | 24/36/48 V | Inversores de onda senoidal pura; leve em consideração as correntes de pico. |
Dica: Para operação no inverno, é melhor planejar uma capacidade um pouco maior – isso aumenta as reservas em caso de geada e pouca luz solar.
Embora todas as baterias LiTime Low-Temp LiFePO₄ sejam equipadas com aquecimento automático e Smart-BMS, elas diferem em desempenho, tempo de funcionamento e capacidade de expansão.A seguinte visão geral ajudará você a fazer uma seleção rápida:
Um aviso: Todos os modelos são expansíveis em paralelo. Utilize sempre um carregador e um sistema de cabos compatíveis com a voltagem.
Sim. As baterias LiFePO₄ de baixa temperatura da LiTime possuem aquecimento automático integrado. Abaixo de aproximadamente 5°C, a bateria aquece automaticamente antes do início do carregamento. Use somente carregadores compatíveis com LiFePO₄ (14,6V/29,2V/43,8V/58,4V).
É possível a ligação em paralelo (mesmo tipo e lote, até 4 unidades). A ligação em série não é recomendada, pois os modelos têm uma tensão nominal fixa.
A −20 °C, a capacidade utilizável é de aproximadamente 85–90% do valor nominal. Após o aquecimento, a capacidade total é recuperada – sem perda permanente.
Compatível com veículos recreativos, barcos, sistemas fotovoltaicos, sistemas isolados da rede elétrica e UPS. Importante: A tensão de carregamento e o BMS devem ser compatíveis com LiFePO₄.
Armazene a bateria com carga entre 40% e 60% e recarregue-a a cada 3 meses. Evite armazená-la abaixo de 0 °C; ambientes secos à temperatura ambiente são ideais.

Nossas baterias para clima frio são especialmente projetadas para uso em condições de congelamento. Com aquecimento automático integrado e proteção contra descarga profunda, elas mantêm um desempenho confiável mesmo em temperaturas abaixo de zero. Ideais para autocaravanas, barcos, sistemas isolados da rede elétrica ou instalações solares. Essas baterias LiFePO4 garantem um carregamento seguro no inverno e são perfeitamente adequadas para aplicações que exigem autossuficiência energética em condições climáticas extremas.
O Série LiTime para Baixas Temperaturas Abrange várias classes de tensão – todos os modelos apresentam autoaquecimento integrado e Proteção contra descarga profunda, variantes selecionadas adicionalmente via Monitoramento por Bluetooth. Dessa forma, você pode encontrar a bateria certa para cada sistema – desde autocaravanas e barcos até sistemas de armazenamento de energia solar e instalações isoladas da rede elétrica.
| série | Tensão | capacidade | Características | Aplicação típica |
|---|---|---|---|---|
| Série de baixa temperatura de 12V | 12 V | 50–200 Ah | Autoaquecimento/Opção Bluetooth/BMS inteligente | Acampamento, pesca no gelo, caravanas |
| Série de baixa temperatura de 24 V | 24 V | 100–200 Ah | Alto desempenho, proteção contra temperatura, BMS inteligente | Autossuficiente em termos de energia, armazenamento solar, autocaravana |
| Série de baixa temperatura de 36 V | 36 V | 50–60 Ah | Compacto, corrente constante, aquecimento integrado | Barco elétrico, motor de pesca |
| Série de baixa temperatura de 48V | 48 V | 60–100 Ah | Integração de sistemas, bateria de longa duração, Bluetooth | Sistemas de armazenamento doméstico, sistemas fotovoltaicos |
👉 Baterias LiFePO₄ de 12V para baixas temperaturas
👉 Baterias LiFePO₄ de 24V para baixas temperaturas
👉 Baterias de baixa temperatura LiFePO₄ de 36 V
👉 Baterias LiFePO₄ de 48V para baixas temperaturas
As baterias LiTime LiFePO₄ de baixa temperatura são projetadas para uso em regiões frias. Seja em acampamentos de inverno, pesca no gelo, em barcos ou em sistemas de energia solar, elas fornecem energia constante mesmo em temperaturas congelantes. Aqui você encontrará aplicações típicas e recomendações para operação no inverno.
Palavra-chave: Bateria para autocaravana para uso no inverno, bateria de lítio para autocaravana para uso no inverno
No inverno, aquecedores, luzes e inversores continuam funcionando – as baterias LiFePO₄ de baixa temperatura de 12V/24V da LiTime fornecem energia estável e partida confiável mesmo a -20°C. Perfeitas para campistas, vans e motorhomes sem acesso à rede elétrica e com sistemas de aquecimento (Truma, etc.).
Palavra-chave: Bateria de 12V para pesca no gelo, bateria para barco em lago congelado
Os modelos de 36V oferecem altas correntes contínuas para motores elétricos e motores de pesca – ideais para pesca em barcos no inverno ou pesca no gelo. São resistentes à vibração e mantêm uma voltagem constante mesmo em temperaturas abaixo de zero.
Palavra-chave: Bateria de armazenamento solar para climas frios, operação de inverno em sistemas isolados da rede elétrica.
As baterias LiTime de 24V/48V para baixas temperaturas armazenam energia solar mesmo em temperaturas frias. O aquecedor integrado permite o carregamento seguro abaixo de 0°C, enquanto o sistema inteligente de gerenciamento de bateria (BMS) evita descargas profundas e sobrecargas. Ideais para sistemas fotovoltaicos, cabanas ou sistemas autossuficientes fora da rede elétrica no inverno.
Palavra-chave: Energia de emergência para aquecimento com bateria, bateria fotovoltaica para inverno
Em caso de falha de energia, a bateria LiTime alimenta componentes essenciais, como controles de aquecimento ou bombas de circulação, através de um inversor. Isso garante um fornecimento contínuo de calor mesmo no inverno – uma solução confiável para energia de emergência e sistemas híbridos fotovoltaicos.
A série Low-Temp da LiTime não só funciona de forma confiável em temperaturas extremamente baixas, como também utiliza controle ativo de aquecimento e um gestão inteligente de energia, Para permanecer eficiente, seguro e durável mesmo no inverno.
Fitas de aquecimento altamente eficientes também aquecem as células quando -10 °C rapidamente para a área de carga.
balanceamentos de controle de energia automáticos Velocidade de aquecimento versus consumo de energia.
"Pré-aqueça primeiro, depois carregue": O processo de carregamento só se inicia quando a temperatura da célula atinge um nível seguro.
Além das funções de proteção padrão, os controles do BMS Lógica de carregamento em baixa temperatura e Equilíbrio energético.
Em configurações múltiplas (paralelas), é semelhante. Tensão & temperatura Desliga-se dinamicamente, evitando o sobreaquecimento/subcarga de módulos individuais.
Otimizado Resposta de tensão na partida a frio Para inversores e cargas motorizadas/indutivas.
O aplicativo mostra Modo de carregamento em baixa temperatura, Perfil de temperatura e Estado do aquecimento Em tempo real.
Visão remota de Potência de aquecimento e fluxos de corrente.
monitoramento de pacotes múltiplos Para sistemas maiores – ideal para operação de armazenamento doméstico/fora da rede elétrica.
A química especial das células mantém -20 °C até 90% da potência nominal durante a descarga.
Flutuação de baixa tensão, dinâmica rápida – Robusto sob cargas de motor/indutivas.
Em combinação com LiTime-MPPT e Inversores de onda senoidal pura A eficiência energética aumenta consideravelmente.
≥ 4000 ciclos, Baixa necessidade de manutenção.
Carcaça resistente ao frio e retardante de chamas, IP65 testado.
Design modular Para facilitar a expansão e a manutenção.
Guia rápido para uso no inverno: primeiro o Tensão Esclareça seu sistema, depois o capacidade calcular a última correspondência funções (Selecione autoaquecimento, Bluetooth e corrente de descarga).
Regra prática: Energia utilizável (kWh) ≈ Tensão nominal (V) × Ah × 0,8 ÷ 1000
Duração (h) ≈ Energia utilizável (kWh) ÷ Carga (kW)
| Modelo | Energia total | Utilizável (aproximadamente 80%) | Exemplo 300 C | Exemplo 600 C |
|---|---|---|---|---|
| 36 V 50 Ah (Baixa Temperatura) | ≈ 1,92 kWh | ≈ 1,50 kWh | ≈ 5 h | ≈ 2,5 h |
| 36 V 60 Ah (Baixa Temperatura) | ≈ 2.30 kWh | ≈ 1,84 kWh | ≈ 6 h | ≈ 3.1 h |
| Missão | Tensão | Perceber |
|---|---|---|
| Acampamento de inverno em autocaravana | 12/24 V | Com inversor para 230 V; Planeje com capacidade suficiente. |
| Motor de barco/pesca | 36 V | Impulso constante em condições de frio; sonar separadamente em 12 A tensão V economiza energia. |
| Armazenamento fotovoltaico/Sistema isolado da rede | 24/48 V | Com MPPT; aquecimento próprio necessário para carregamento no inverno. |
| Sistema de backup doméstico (aquecimento/roteador/luzes) | 24/36/48 V | Inversores de onda senoidal pura; leve em consideração as correntes de pico. |
Dica: Para operação no inverno, é melhor planejar uma capacidade um pouco maior – isso aumenta as reservas em caso de geada e pouca luz solar.
Embora todas as baterias LiTime Low-Temp LiFePO₄ sejam equipadas com aquecimento automático e Smart-BMS, elas diferem em desempenho, tempo de funcionamento e capacidade de expansão.A seguinte visão geral ajudará você a fazer uma seleção rápida:
Um aviso: Todos os modelos são expansíveis em paralelo. Utilize sempre um carregador e um sistema de cabos compatíveis com a voltagem.
Sim. As baterias LiFePO₄ de baixa temperatura da LiTime possuem aquecimento automático integrado. Abaixo de aproximadamente 5°C, a bateria aquece automaticamente antes do início do carregamento. Use somente carregadores compatíveis com LiFePO₄ (14,6V/29,2V/43,8V/58,4V).
É possível a ligação em paralelo (mesmo tipo e lote, até 4 unidades). A ligação em série não é recomendada, pois os modelos têm uma tensão nominal fixa.
A −20 °C, a capacidade utilizável é de aproximadamente 85–90% do valor nominal. Após o aquecimento, a capacidade total é recuperada – sem perda permanente.
Compatível com veículos recreativos, barcos, sistemas fotovoltaicos, sistemas isolados da rede elétrica e UPS. Importante: A tensão de carregamento e o BMS devem ser compatíveis com LiFePO₄.
Armazene a bateria com carga entre 40% e 60% e recarregue-a a cada 3 meses. Evite armazená-la abaixo de 0 °C; ambientes secos à temperatura ambiente são ideais.
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