









Gesamt: €0,00
Een universele stroomoplossing
De LiTime 12V 200Ah PLUS, een verbeterde versie van een standaard 12V 200Ah LiFePO4-accu, is voorzien van hoogwaardige EV Grade A-cellen en een 200A-accubeheersysteem. Hij levert enorme energie en biedt een grotere capaciteit voor uw binnen- en buitentoepassingen.
Krachtig, duurzaam en slijtvast
Uitgerust met toonaangevende LiFePO4 EV Grade-A-cellen biedt de LiTime 12V 200Ah PLUS LiFePO4-accu meer dan 4000 levenscycli bij 100% DOD. Gecertificeerd volgens UL1973, FCC, CE, RoHS en UN38.3, garandeert hij stabiele piekprestaties en biedt hij u betrouwbare stroom en veilige bescherming.
Verbeterd BMS
Het verbeterde 200A BMS heeft een hogere stroomcapaciteit. Het maakt een maximale continue ontlaad- en laadstroom van 200A mogelijk. Met een uitgangsvermogen van 2560W is het geschikt voor toepassingen met een hoog energieverbruik. Tegelijkertijd beschermt het BMS de accu tegen mogelijke risico's en garandeert het langdurig gebruik. Een extreem lage zelfontlading van slechts 3% verlengt de levensduur van de accu.
Meer energie, minder inspanning
De LiTime 12V 200Ah PLUS LiFePO4 accu presteert op alle vlakken beter dan loodzuuraccu's, vooral qua capaciteit. Met 2560 Wh, twee keer zoveel bruikbare energie als een 12V 200Ah loodzuuraccu, voorziet de LiTime 12V 200Ah LiFePO4 accu moeiteloos in al uw behoeften.
Energie op maat voor u
De aanpasbare LiTime 12V 200Ah PLUS LiFePO4-accu levert tot 40,96 kWh energie voor al uw binnen- en buitenactiviteiten. U kunt een energiesysteem op maat samenstellen, afgestemd op uw behoeften.
Superieur aan loodzuuraccu's
De LiTime 12V 200Ah LiFePO4-accu weegt 21,77 kg, slechts een derde van het gewicht van een 12V 200Ah loodzuuraccu, maar biedt twee keer zoveel bruikbare energie als een 12V 200Ah loodzuuraccu. Dit maakt hem gemakkelijker te installeren en te vervoeren, zowel binnen als buiten.
VS. 12V 200 LiFePO4-accu
Snel en flexibel opladen
De LiTime-accu heeft een hogere laadefficiëntie dan loodzuuraccu's en ondersteunt diverse snellaadopties voor continue piekprestaties. Zonder geheugeneffect kunt u de accu op elk moment gedeeltelijk of volledig opladen met een LiFePO4-lader, zonnepaneel of generator/dynamo.
Voldoet aan al uw behoeften
De duurzame en krachtige LiTime 12V 200Ah PLUS LiFePO4-accu levert betrouwbare stroom voor campers, caravans, thuisopslag, off-grid systemen, zonne-energiesystemen, boten, elektromotoren (13-32 kg) en meer. U hoeft zich geen zorgen te maken over een stroomstoring, zelfs niet als de stroom plotseling uitvalt.
Gemakkelijk te gebruiken
Der LiTime 12V 200Ah PLUS LiFePO4-Akku hat ein verbessertes 200A BMS. Er kann mit einem Strom von bis zu 200A statt 100A geladen werden, so dass er hohe Ausgangsstromlasten bewältigen kann, was ihn zu einer zuverlässigen Stromquelle macht, die alle Ihre Strombedürfnisse erfüllen kann.
Ja. LiFePO4 ist eine inhärent sichere Chemie und die stabilste Lithium-Batterie auf dem Markt. LiTime-Lithiumzellen sind UL-zertifiziert und erfüllen die höchsten Sicherheits- und Nachhaltigkeitsstandards. Alle LiTime LiFePO4-Batterien sind mit einem internen Batteriemanagementsystem ausgestattet, das vor Unterspannung beim Entladen, Überspannung beim Laden, Überstrom beim Entladen, Übertemperatur beim Laden und Entladen und Kurzschlussschutz schützt und die Batteriezellen vor Schäden bewahrt. Darüber hinaus wurden die LiTime LiFePO4 Lithium-Akkus getestet, um das Risiko von Feuer und Stromschlägen in rauen Umgebungen auszuschließen.
Nein. LiTime LiFePO4 Lithium-Batterien sind nicht als Startbatterien gedacht, sondern als Energiespeicher, bitte verwenden Sie sie nicht zum Starten von Geräten.
Betriebszeit (Stunden) = Batteriekapazität (Ah) / Stromstärke (A)
Je höher die Entladerate (Stromstärke/Ampere, die der Batterie entnommen wird), desto kürzer ist die Betriebsdauer.
Ein Beispiel:
Eine 200-Ah-Batterie, die mit nur 10 A entladen wird, könnte theoretisch etwa 20 Stunden lang halten. Eine Entladung mit 50 A würde nur etwa 4 Stunden dauern.
LiFePO4-Batterien können zwischen 0°C und 45°C sicher geladen werden. Die LiTime 12V 100Ah Smart LiFePO4-Batterien verfügen über einen Tieftemperatur-Ladeschutz, der den Ladevorgang automatisch unterbricht, wenn die Zellentemperatur unter 0°C liegt, so dass die Batteriezellen beim Laden unter dem Gefrierpunkt nicht beschädigt werden. Falls erforderlich (nicht empfohlen), können Sie die Taste für den Tieftemperaturschutz zweimal drücken, dann würde das BMS Ihrer Batterie erlauben, unter dem Gefrierpunkt für den Notfall zu laden.
Het arriveerde binnen twee dagen. Natuurlijk kan ik je nog niets over het product vertellen. Geweldige service.
Over het algemeen is er geen deel van de commentaren die u kunt gebruiken om de batterij te retourneren voor 11 april en de procedure voor remboursement. Vendeur serieux, je aanbevolen.
Top accu, snelle levering!!
Als je dit jaar de batterij in mijn furgoneta installeert, is er geen probleem. De capaciteit is de aankondiging, de lading is bien y dura lo que corresponde. Ademas fue homologada sin problemas.
Livraison is snel, ga voorbij de dimanche soir reçu le mardi matin
Correctieve functie
Spezifikation | Einzelheiten |
---|---|
Gewicht (Kg) | 49.6lbs / 22.5kg |
Abmessung (mm) | L21 * W8.2 * H8.5 inches (L532 * W207 * H215 mm) |
Nutzbare Kapazität | 200Ah |
Nennspannung | 12.8V |
Max. Dauerlade | 200A |
Max.Entladestrom | 200A |
Energie | 2560Wh |
Max. Dauerbelastung Leistung | 2560W |
Zyklen | ≥4000 times |
Wasserdicht | IP65 |
Fahrzeug Service Typ | RV |
Zusammensetzung der Batteriezellen | Lithium-Phosphate |
Anzahl der Zellen | 8 |
Terminal-Typ | M8 |
Betriebstemperatur | Charge: 0℃ to 50℃; Discharge: -20℃ to 60℃ |
Empfohlene Solarmodulkonfiguration (vollständige Aufladung bei effektivem Sonnenschein 4,5Std./Tag) | 600W |
Draht(e) für Reihen- und Parallelschaltung / Belastung | 2*6 AWG |
Unsere 12V 100Ah Batterie unterstützt max. 1280W Lastleistung und max. 100A kontinuierlichen Lade-/Entladestrom und die Batterie ist die Speicherbatterie und nicht die Startbatterie.
Im Allgemeinen empfehlen wir, unsere Batterie nicht für Anwendungen zu verwenden, die gestartet werden müssen. Da der Golfwagen beim Starten, Bergauffahren oder Beschleunigen einen hohen Strom erzeugt, wird das BMS-Board zum Schutz aktiviert; mit der Zeit wird das BMS beschädigt, was zu einer Verschlechterung oder sogar Zerstörung der Leistung des Batteriesystems führt.
Sie können 8 Batterien anschließen, 2 parallel und 4 in Reihe, um ein 48V (51,2V) 200Ah Batteriesystem aufzubauen.
Und wenn Sie weitere vier Batterien hinzufügen müssen, um ein 48V (51,2V) 300Ah Batteriesystem zu bauen, empfehlen wir Ihnen, dies innerhalb eines Monats zu erledigen.
Unsere 12V 100Ah Batterie kann max.100A Lade/Entladestrom und max. 280A Entladestrom in 5 Sekunden unterstützen.
Wenn die Leistung Ihres Motors weniger als 3584W ist, kann diese Batterie verwendet werden, um Ihren Motor für den Notbetrieb zu betreiben. Wir raten davon nicht ab, die Batterie als Starterbatterie für einen langfristigen Einsatz zu verwenden.
Nach den Informationen, die Sie uns zur Verfügung stellen, empfehlen wir Ihnen, unsere 12V 200Ah Plus Batterie für Ihr Wohnmobilhaus zu kaufen, unsere 12V 200Ah Plus Batterie kann max. 2560W Lastleistung und max.200A Lade-/Entladestrom unterstützen.
Jede unserer 12V 100Ah Batterien unterstützt max. 1280W Ladeleistung und max. 100A kontinuierlichen Lade-/Entladestrom. Wir empfehlen ein Solarmodul mit einer Leistung von 300W oder mehr (volle Ladung bei effektivem Sonnenschein 4,5 Std./Tag).
Unsere Batterie kann auch unter 0C verwendet werden (kann normal entladen werden), aber wir empfehlen nicht, die Batterie unter 0C zu laden. Es ist wie die meisten Arten von der Batterie auf dem Markt jetzt: Betriebstemperatur: Aufladen: 0°C--50°C; Entladung: -20°C--60°C.
Unsere Batterie ist wasserdicht, und die IP-Stufe ist IP65. Dieser IP-Grad bedeutet, dass das Produkt nicht ins Wasser eindringt, wenn Sie es an einem regnerischen Tag nach draußen stellen. Bei normalem Regen wird das Wasser das Produkt nicht beeinträchtigen, aber die Batterieklemme sollte während des Gebrauchs nicht mit Wasser in Berührung kommen, sonst kann es zu einem Kurzschluss der Batterie kommen.
Es gibt zwei Hauptgründe, warum wir nicht empfehlen, Batterien mit unterschiedlicher Kapazität zu verbinden:
1. Nach der Parallelschaltung von Batterien mit unterschiedlichen Kapazitäten ist der Strom von 100Ah doppelt so groß wie der von 50Ah, wenn sie gleichzeitig geladen/entladen werden.
2. Der Innenwiderstand einer 200Ah-Batterie beträgt 2-4m Ω, der einer 100Ah-Batterie 7-9m Ω. Wenn Batterien mit unterschiedlichen Impedanzen parallel geschaltet werden, kann das BMS nach längerem Gebrauch beschädigt werden.
Spezifikation | Einzelheiten |
---|---|
Gewicht (Kg) | 49.6lbs / 22.5kg |
Abmessung (mm) | L21 * W8.2 * H8.5 inches (L532 * W207 * H215 mm) |
Nutzbare Kapazität | 200Ah |
Nennspannung | 12.8V |
Max. Dauerlade | 200A |
Max.Entladestrom | 200A |
Energie | 2560Wh |
Max. Dauerbelastung Leistung | 2560W |
Zyklen | ≥4000 times |
Wasserdicht | IP65 |
Fahrzeug Service Typ | RV |
Zusammensetzung der Batteriezellen | Lithium-Phosphate |
Anzahl der Zellen | 8 |
Terminal-Typ | M8 |
Betriebstemperatur | Charge: 0℃ to 50℃; Discharge: -20℃ to 60℃ |
Empfohlene Solarmodulkonfiguration (vollständige Aufladung bei effektivem Sonnenschein 4,5Std./Tag) | 600W |
Draht(e) für Reihen- und Parallelschaltung / Belastung | 2*6 AWG |
Unsere 12V 100Ah Batterie unterstützt max. 1280W Lastleistung und max. 100A kontinuierlichen Lade-/Entladestrom und die Batterie ist die Speicherbatterie und nicht die Startbatterie.
Im Allgemeinen empfehlen wir, unsere Batterie nicht für Anwendungen zu verwenden, die gestartet werden müssen. Da der Golfwagen beim Starten, Bergauffahren oder Beschleunigen einen hohen Strom erzeugt, wird das BMS-Board zum Schutz aktiviert; mit der Zeit wird das BMS beschädigt, was zu einer Verschlechterung oder sogar Zerstörung der Leistung des Batteriesystems führt.
Sie können 8 Batterien anschließen, 2 parallel und 4 in Reihe, um ein 48V (51,2V) 200Ah Batteriesystem aufzubauen.
Und wenn Sie weitere vier Batterien hinzufügen müssen, um ein 48V (51,2V) 300Ah Batteriesystem zu bauen, empfehlen wir Ihnen, dies innerhalb eines Monats zu erledigen.
Unsere 12V 100Ah Batterie kann max.100A Lade/Entladestrom und max. 280A Entladestrom in 5 Sekunden unterstützen.
Wenn die Leistung Ihres Motors weniger als 3584W ist, kann diese Batterie verwendet werden, um Ihren Motor für den Notbetrieb zu betreiben. Wir raten davon nicht ab, die Batterie als Starterbatterie für einen langfristigen Einsatz zu verwenden.
Nach den Informationen, die Sie uns zur Verfügung stellen, empfehlen wir Ihnen, unsere 12V 200Ah Plus Batterie für Ihr Wohnmobilhaus zu kaufen, unsere 12V 200Ah Plus Batterie kann max. 2560W Lastleistung und max.200A Lade-/Entladestrom unterstützen.
Jede unserer 12V 100Ah Batterien unterstützt max. 1280W Ladeleistung und max. 100A kontinuierlichen Lade-/Entladestrom. Wir empfehlen ein Solarmodul mit einer Leistung von 300W oder mehr (volle Ladung bei effektivem Sonnenschein 4,5 Std./Tag).
Unsere Batterie kann auch unter 0C verwendet werden (kann normal entladen werden), aber wir empfehlen nicht, die Batterie unter 0C zu laden. Es ist wie die meisten Arten von der Batterie auf dem Markt jetzt: Betriebstemperatur: Aufladen: 0°C--50°C; Entladung: -20°C--60°C.
Unsere Batterie ist wasserdicht, und die IP-Stufe ist IP65. Dieser IP-Grad bedeutet, dass das Produkt nicht ins Wasser eindringt, wenn Sie es an einem regnerischen Tag nach draußen stellen. Bei normalem Regen wird das Wasser das Produkt nicht beeinträchtigen, aber die Batterieklemme sollte während des Gebrauchs nicht mit Wasser in Berührung kommen, sonst kann es zu einem Kurzschluss der Batterie kommen.
Es gibt zwei Hauptgründe, warum wir nicht empfehlen, Batterien mit unterschiedlicher Kapazität zu verbinden:
1. Nach der Parallelschaltung von Batterien mit unterschiedlichen Kapazitäten ist der Strom von 100Ah doppelt so groß wie der von 50Ah, wenn sie gleichzeitig geladen/entladen werden.
2. Der Innenwiderstand einer 200Ah-Batterie beträgt 2-4m Ω, der einer 100Ah-Batterie 7-9m Ω. Wenn Batterien mit unterschiedlichen Impedanzen parallel geschaltet werden, kann das BMS nach längerem Gebrauch beschädigt werden.