LiTime Nabíjačky LiFePO4 batérií

Kategórie nabíjacích káblov pre lítiové batérie

Nabíjačka LiFePO4 zaisťuje rýchle a bezpečné nabíjanie vašich LiFePO4 batérií. Vďaka pokročilej technológii optimalizuje účinnosť nabíjania a predlžuje životnosť batérie. Ideálna pre systémy bez pripojenia k sieti, lode a elektrické vozidlá. Spoľahnite sa na spoľahlivý výkon a bezpečnosť vašich lítiových batérií, aby ste si vždy zaručili čo najlepší prívod energie.

Čo je to „kábel na nabíjanie lítiovej batérie“?

Nabíjací kábel lítiovej batérie pripája Nabíjací výstup (nabíjačka AC-DC/DC-DC) v bezpečí s Pripojenie batérie (LiFePO4 batéria/BMS). Musí spĺňať dve požiadavky:

  1. Elektrická montáž: Prierez vodiča a svorky musia byť schopné prenášať určený nabíjací prúd (napr. 10 A/20 A/40 A), ako aj systémové napätie (12/24/36/48 V) a nabíjaciu charakteristiku (CC/CV; konečné napätia 14,6 V/29,2 V/43,8 V/58,4 V).

  2. Kompatibilita s BMS: Nízky odpor, stabilný kontakt, minimálne poklesy napätia a zahrievanie; podporuje Prebudenie pri 0 V-Nabíjačky na bezpečnú reaktiváciu hlboko vybitých/vypnutých batérií.

Podľa zamýšľaného použitia

Nabíjačka → Batéria (súprava výstupných káblov): Pripojenie nabíjačky AC-DC/DC-DC k batérii. Pripojenia: Krokodílie klipy (mobilné/dočasné), Kruhové svorky M6/M8 (pevné, nízky úbytok napätia), Rýchlospojka Anderson (vysoký prúd, rýchle prepínanie), Séria XT (kompaktné rýchlospojky).

Napájací zdroj/štartér/fotovoltaika → Nabíjačka (súprava vstupných káblov): Napájanie nabíjačky zo siete alebo jednosmerným prúdom. Pripojenia: Napájací kábel EÚ, 12V autozástrčka/ACC/poistkový kohútik, FV konektor MC4 (pre DC-DC s MPPT).

Príslušenstvo: Predlžovacie káble, adaptéry/konvertory, držiaky/pásky na káble, vodotesné spojky a ochranné kryty.

Po napätí systému

Kryt pre 12V/24V/36V/48V LiFePO4 batéria, s typickým 10 A/20 A/40 A-Nabíjacie prúdy.

Možno kombinovať s 0V nabíjačky na prebúdzanie pre bezpečnú aktiváciu po vypnutí BMS.

Po montáži & Okolie

Štandardná verzia: Dielňa/domácnosť, jednoduchá inštalácia.

Vodotesný/odolný voči vibráciám: Námorné, kempingové, exteriér vozidla.

2-banková dvojitá linka: Nabíjačka, dve samostatné 12V batérie (samostatné výstupy).

Dostupné na tejto stránke (stručný prehľad)

Sady výstupných káblov: Krokosvorky | Kruhové svorky M6/M8 | Anderson | XT (pre 12/24/36/48 V, 10–40 A)

Sady vstupných káblov: Napájací kábel EÚ | Zásuvka do vozidla (zapaľovač cigariet/ACC/poistka) | MC4 (PV)

Príslušenstvo: Predĺženie/adaptér, montážny/ochranný kryt, vodotesné skrutkové pripojenie

Tip na výber: Prvý po Napätie systému & Nabíjací prúd vyberte prierez vodiča a pripojenia a potom Miesto inštalácie & Okolie Rozlišujte medzi (štandardná/vodotesná/rýchlopripojovacia). Uprednostňuje sa v prípade hlbokého vybitia alebo častých výpadkov systému BMS. nízkoodporové, vysoko spoľahlivé káblové sady v kombinácii s 0V nabíjačky na prebúdzanie vložiť.

Nabíjací kábel LiFePO4 vs.Nabíjačky olovených akumulátorov: Základné rozdiely & Výber

Prečo LiFePO4 a špecifická/inteligentná nabíjačka potreby

LiFePO4 sa elektricky/chemicky výrazne líši od olovená batéria. Bežná nabíjačka olovených batérií často vedie k Nedostatočné nabíjanie alebo Preťaženie (Ochrana BMS). Jeden inteligentná nabíjačka LiFePO4 batérií dodáva príslušné Nabíjacia charakteristika a Konečné napätie, je Kompatibilné s BMS a ponuky Aktivácia 0V - pre Bezpečnosť, účinnosť a Životný cyklus.

Charakteristická krivka nabíjania: Kópia/CV vs. Poplatok za absorpciu/údržbu

LiFePO4 pozýva s Kópia/CV a prísne Vypínací prúd vo fáze životopisu; klasická Olovo-profily s dlhými Absorpčná/udržiavacia fáza nie sú vhodné pre LiFePO4 a môžu škodlivý buď. Vyber si jeden Nabíjačka batérií s presným Kópia/CV a jednoznačné Lítiový režim.

Systém riadenia budov (BMS)-Vypnutie & Aktivácia 0V

V prípade hlbokého vybitia alebo Nadprúd prepínače Systém riadenia budov (BMS) z – mnohých štandardných nabíjačiek rozpoznať potom batéria nie. Nabíjačky s Aktivácia 0V viesť bezpečné predvolanie reaktivujte bunku a potom prepnite na bežný režim Kópia/CV-Charakteristická krivka – bez nesprávnej interpretácie alebo následných škôd.

Výhody pre Bezpečnosť/Životnosť/Vlastné náklady na vlastníctvo

Mäkký štart, Viacnásobná ochrana (Prehriatie/prepätie/obrátená polarita/skrat) a presné Logika vypnutia znížiť zvýšenie vnútorného odporu a stratu kapacity, zvýšiť Životný cyklus a znížte Celkové náklady na vlastníctvo (TCO). V porovnaní s univerzálnymi riešeniami s elektródami, a Nabíjačka špecifická pre LiFePO4 dlhodobý efektívnejšie, stabilný a ekonomický.

Produktová matica & Scenáre nasadenia

Inteligentné nabíjačky 12V AC-DC (séria) 14,6 V)

  • 10A (Štandard/ vodotesný/ 2-bankový): Na základné a každodenné nabíjanie, voliteľne prenosné a odolné voči striekajúcej vode.
    Kompatibilné: 20–150Ah LiFePO4; Napájanie pre kemping, pomocné napájanie pre lode, karoséria pre obytné vozidlá.

  • 20A: Rýchle nabíjanie v kompaktnom dizajne.
    Kompatibilné: 100–200Ah LiFePO4; Hlavná batéria pre obytné vozidlá, vlečný motor, mobilné invertorové systémy.

  • 40A (s rukoväťou/základnou doskou): Vysoký nabíjací prúd, vysoká účinnosť pre veľké kapacity alebo časté cykly.
    Kompatibilné: 200–400Ah LiFePO4; Skladovanie mimo siete, ľahké úžitkové vozidlá.

Spoločné znaky: presný Kópia/CV-charakteristická krivka, Kompatibilita s BMS, Funkcia alarmu 0V, Teplota- & Viacnásobná ochrana.
Pravidlo o čase nabíjania: t ≈ Kapacita (Ah)/Prúd (A) × 1,1–1,2 (vrátane absorpcie/udržiavacej rezervy).

Inteligentná nabíjačka 24V AC-DC 29,2V 20A

  • Účel: Rýchle nabíjanie pre 24V LiFePO4 batéria (2×12V zapojené sériovo alebo 24V zostava).

  • Kompatibilné: 50 – 200 Ah Skladovanie/pohon; malé lode, mobilné systémy na výrobu energie, kompaktné aplikácie mimo siete.

Inteligentná nabíjačka 36V AC-DC 43,8V 18A

  • Účel: Pre 36V LiFePO4 (3×12V zapojené sériovo alebo kompletné balenie), určené na nabíjanie vozidla/pohonu.

  • Kompatibilné: 60 – 120 Ah; Golfový vozík (36V), Vlečné motory, ubytkám/bezpečnostným vozíkom.

Inteligentná nabíjačka 48 V AC-DC (58,4 V 10 A)

  • Účel: Pre 48V LiFePO4 mainstreamové platformy s Funkcia alarmu 0V pre stabilný Systém riadenia budov (BMS)-Spojka.

  • Kompatibilné: 50–100 Ah+; Golfový vozík (48V), Kyvadlová doprava do parku, základne nezávislé invertorové súpravy.

12V C-DC nabíjačka 40A s MPPT

  • Vlastnosti: Kombinované Nabíjanie alternátora a Solárny MPPT – efektívne nabíjanie LiFePO4 aj počas cesty, Olovená kyselina kompatibilné.

  • Použitie: Dvojitá batéria pre obytné automobily/cestné vozidlá, vylepšenie výkonu pre kempingové vozidlá; jedno zariadenie pre DC-DC + Súhrnná hodnota-Vstup s inteligentnou izoláciou, ochranou proti spätnému prúdu a kompenzáciou teploty/napätia.

Kombinácie pre nabíjacie káble/nabíjačky LiFePO4

Obytný automobil/Overland s dvojitou batériou (nabíjanie vozidla + solárna energia v jednom)

  • Základné nastavenie: LiTime DC-DC 40A (s MPPT) + Štartovacia batéria vo vozidle + 12V LiFePO4 batéria (ako napájacia batéria) + solárne panely (200–400 W).

  • Výhoda: Počas jazdy alternátor nabíja LiFePO4, počas státia MPPT pre maximálny solárny zber; nepretržite Kompatibilné s BMS s Kópia/CV-Nabíjací profil, kompatibilný s olovenými štartovacími batériami.

  • Odporúčané príslušenstvo: Sada káblov MC4, Poistky/ističe, Monitor batérie (napätie/prúd/zostávajúca kapacita).

Napájanie mimo siete/dielne (nabíjanie striedavým prúdom + menič)

  • Základné nastavenie: Nabíjačka batérií 14,6 V 20 A/40 A LiFePO4 + 12V LiFePO4 100–400 Ah + Čistý sínusový menič (600 – 2 000 W).

  • Výhody: Efektívne nabíjanie zo siete; na cestách invertor napája notebooky, svetlá a malé náradie; Aktivácia 0V Bezpečne reštartuje batérie po ochrannom vypnutí.

  • Odporúčané príslušenstvo: Paralelné/sériové koľajnice, Sada vysokoprúdových káblov, Vypnutie pri podpätí.

Námorné/rybárske (vodotesné nakladanie + trollingový motor)

  • Základné nastavenie: 14,6 V 10 A vodotesná nabíjačka LiFePO4 + 12V LiFePO4 100–200 Ah + Vlečný motor.

  • Výhody: Spoľahlivé nabíjanie vo vlhkom prostredí; nízka hmotnosť, vysoký počet cyklov pre časté používanie; Viacnásobná ochrana pre soľnú hmlu/striekajúcu vodu.

  • Odporúčané príslušenstvo: Konektory s ochranou IP, Držiak batérie s rýchlou výmenou, Palubný displej energie.

Golfový vozík/prepravník na prepravu osôb (kompletný systém vozidla)

  • Základné nastavenie: 43,8 V 18 A (36 V) alebo Nabíjačka batérií LiFePO4 58,4 V 10 A (48 V) + 36V/48V LiFePO4.

  • Výhody: Vhodné pre EZGO/Club Car/Yamaha; efektívne pre bežnú údržbu a nabíjanie cez noc; Vhodné pre BMS, Aktivácia 0V podporuje.

  • Odporúčané príslušenstvo: nabíjacie zástrčky špecifické pre vozidlo, Nabíjačka 36V/48V-Sada káblov, držiak na stenu.

Vozový park/Dielňa (rýchle dodacie lehoty)

  • Základné nastavenie: Nabíjačka LiFePO4 batérií 14,6 V 40 A s vysokým prúdom + niekoľko 12V LiFePO4 batéria (rotačné zaťaženie).

  • Výhody: Vysoký nabíjací prúd skracuje prestoje – ideálne pre požičovne, servisné priestory a rýchle nabíjanie; s Ochrana pred teplotou a nadprúdom.

  • Odporúčané príslušenstvo: Viackanálové riadenie nabíjania, ťažké káble/svorky na stĺpy, protišmyková montážna nožička.

Hybridný solárny zdroj (prenosný) & modulárny)

  • Základné nastavenie: DC-DC (s MPPT) + 12V LiFePO4 100Ah + skladací solárny panel + prenosná pripojovacia doska DC/AC.

  • Výhody: Nabíjanie vozidla a solárne nabíjanie v jednom zariadení – pre kempovanie, núdzové napájanie, fotografovanie v exteriéri; plug-and-play, ľahko rozšíriteľné.

Typické prípady použitia nabíjacích káblov/nabíjačiek LiTime LiFePO4

Obytný automobil/Kemp/Mimo siete

Gól: V rámci obmedzených prestojov LiFePO4-Batéria z každodenného používania-SOC Zvýšte to na úroveň vhodnú na noc.
kapacita & Aktuálny odhad:

  • Denná spotreba VdeňE_{\text{day}} (Wh) → Nabíjací prúd JaVdeňη×U×tpoplatokI \približne \frac{E_{\text{day}}}{\eta \times U \times t_{\text{charge}}}.
    Príklad: 1.200 Wh/deň, 12 V, ηη≈0,9, 3 h okno načítania → cca. 37 A, preto 40 A AC-DC vybrať.
    konfigurácia:

  • Na ceste DC-DC (s MPPT), na parkovacom mieste Inteligentná nabíjačka AC-DC.

  • Prierez kábla pri 40 A ≥ 6 mm², Ochrana proti oderu & Bezpečnosť

  • úskalia: Vysoké teploty na mieste → obmedzenie prúdu; menič & Nabíjačka na rovnakom okruhu → odpojte & Zabezpečte samostatne.

H3: Námorné/Rybárske (motor namontovaný v prove) & (Palubný elektrický systém)

Gól: Spoľahlivé rýchle nabíjanie vo vlhkom/slanom prostredí.
Napätie & Elektrina:

  • 24V prové motory s 24V-LiFePO4; na >4 hodiny času cesty 20–40 A striedavého a jednosmerného prúdu pre rýchle načítanie portu.
    konfigurácia:

  • Vodotesné/korózii odolné nabíjačky, odkvapkávací krúžok & IP konektory; uzemnené kovové telesá (galvanická korózia).

  • 14,6 V 10 A ako nabíjačka na starostlivosť o 95 – 100 % SOC v ležiacej polohe.

  • úskalia: Kolísavá pobrežná elektrická sieť → Širokopásmový AC/DC; náhodný Režim zvodov-Nabíjanie lítia.

Golfové vozíky/kampusové vozidlá (prevádzka vozového parku 36V/48V)

Gól: Nočné nabíjanie v blokoch, stabilný dojazd počas dennej prevádzky.
plánovanie:

  • 36 V: 43,8 V 18 A pre šetrné nabíjanie cez noc.

  • 48 V: 58,4 V 10 A na údržbu; vozový park >20 A pre vyššiu priepustnosť.

  • Príslušenstvo & zapojenie: Obmedzený priestor na inštaláciu → Dizajn kufra/prenášania; Paralelné nabíjanie iba s samostatné poistky & jasné označenie.

  • úskalia: Starý Nabíjačky olovených batérií opätovné použitie; BMS spánok ignorovať → „Nespúšťa sa“ – modely tu s Funkcia aktivácie/prebudenia 0V.

AGV do skladu/Zametacie vozidlá/Úžitkové vozidlá (časté štartovanie a zastavovanie)

Gól: Obchod s príležitosťami na zníženie prestojov.
Výber:

  • Pevná nakladacia rampa: Vysokoprúdový AC-DC (napr. 14,6 V 40 A/29,2 V 20 A).

  • Mobil: Alternátor + DC-DC (MPPT) plus Solárne – Nabíjanie počas jazdy.
    Kábel & Termoprádlo: Pri vysokých prúdoch ≥ 10 mm², Pružinové podložky, aby sa zabránilo uvoľneniu, vetrajte priestor.

  • úskalia: Poddimenzované zásuvkové obvody → vypnutie ističa; kontaktný odpor/pokles napätia → zahrievanie.

Vonkajšie filmové/veľtrhové/mobilné nasadenia

Gól: Tichá, prenosná energia, šetrná k citlivým záťažiam.
Nastavenie:

  • 12V-LiFePO4 + 14,6 V 10 A ako hlavný nakladač; na cestách DC-DC s malým prúdom na údržbu.

  • Anderson/XT60 Rýchlokonektory, zapojenie puzdra, označenie polarity.

  • úskalia: Obmedzenie prúdu → Menovitý prúd PDU/rozšírenia Skontrolujte; vibrácie pri preprave → zaisťovacia zátka.

Záhradný domček/hospodárska budova (mikro-FV úložisko)

Gól: Večerné svetlo & Spoľahlivo dodávajte malé záťaže z dennej fotovoltaiky.
kombinácia:

  • Hlavné nabíjanie FV cez DC-DC (MPPT);

  • Záloha pre nepriaznivé počasie: malá AC/DC Pre šetrné nabíjanie sa vyhnite hlbokému vybitiu.
    Stavebníctvo: regulátor & Nabíjačku namontujte samostatne; Súhrnná hodnota- a KlimatizáciaOddeľte potrubia ≥10 cm; vyhnite sa vlhkým miestam.

  • úskalia: Hromadenie tepla v lete → zabezpečte vetranie; príliš tenký FV kábel → MPPT škrtiace klapky.

Rýchla kontrola výberu

  • Z Denná spotreba → Časové okno nabíjania → Cieľový prúd určiť krok späť; 20 A pre starostlivosť, 40 A pre rýchle nabíjanie/flotilu.

  • Po prvé, napätie upratať: 12 V/24 V/36 V/48 V; Golfový vozík/úžitkové vozidlo výhradne 36 V/48 V.

  • prierez vodiča & Ochrana: od 20 A 6–10 mm², Individuálna poistka/ochrana vedenia, Ochrana proti prepólovaniu na zástrčkách.

Viac: 12V LiFePO4 séria | 24V LiFePO4 séria | Séria lítiových batérií LiFePO4 36V | Séria 48V LiFePO4 | Príslušenstvo k LiFePO4 | Kolekcia MPPT | MPPT & menič

Filter
0
Dostupnosť
Skladom (9)
Vypredané (2)
Cena
bis
10 Artikel insgesamt
Sortieren:
Odporúčané
  • Odporúčané
  • Najrelevantnejšie
  • Najpredávanejšie
  • Abecedne, od A po Z
  • Abecedne, od Z po A
  • Cena, od najnižšej po najvyššiu
  • Cena, od najvyššej po najnižšiu
  • Dátum, od najstarších po najnovšie
  • Dátum, od najnovších po najstaršie
50% OFF
Schnellansicht

14,6V 10A

€63,99
€129,99
35% OFF
Schnellansicht

Vodotesný 14,6V 10A

€89,99
€139,99
37% OFF
Schnellansicht

14,6V 10A 2-Bank Vodotesný

€125,99
€199,99
40% OFF
Schnellansicht

14,6V 20A

€89,99
€149,99
10% OFF
Schnellansicht

14,6V 40A rukoväť & montovateľná

Kábel 120 cm AC, 145 cm DC
12V100Ah pri 2,5H, 200Ah pri 5H
Možnosť montáže na stenu & jednoduchá preprava
€170,99
€189,99
48% OFF
Schnellansicht

12V 40A DC-DC s MPPT

€170,99
€329,99
48% OFF
Schnellansicht

29,2V 20A

€134,99
€259,99
30% OFF
Schnellansicht

36V 18A

Kábel 120 cm AC, 155 cm DC
36V 50Ah pri 2,7H, 100Ah pri 5,5H
IP65 vodotesný pre použitie na mori
€129,99
€186,99
39% OFF
Schnellansicht

58,4V 10A

€152,99
€250,99
50% OFF
Schnellansicht

36V 15A Ladegerät wasserdicht

IP66 wasserdicht
100–240V. Weltweit einsatzbereit.
€149,99
€299,99

FAQ

Benötigt eine LiFePO4-Batterie ein spezielles Ladegerät?

Ja, für eine LiFePO4-Batterie wird ein spezielles LiFePO4 Ladegerät empfohlen.

Ladegeräte für Blei-Säure-Batterien arbeiten oft mit anderen Ladespannungen und Ladekennlinien. Wenn eine LiFePO4-Batterie mit einem ungeeigneten Bleiakku-Ladegerät geladen wird, kann sie unter Umständen nicht vollständig geladen werden. In anderen Fällen kann eine unpassende Ladekennlinie die Batterie belasten und ihre Lebensdauer verkürzen.

Die Batterieladegeräte von LiTime sind auf LiFePO4-Batterien abgestimmt und verfügen über ein optimiertes Ladeprofil sowie Schutzfunktionen. Dadurch können die Leistung und Lebensdauer der Batterie optimal erhalten werden.

Wie wähle ich ein Ladegerät für LiFePO4-Batterien aus?

Bei der Auswahl eines Ladegeräts für LiFePO4 sollten vor allem drei Punkte beachtet werden.

1. Batterietyp

Achten Sie darauf, dass das Ladegerät ausdrücklich für LiFePO4-Batterien beziehungsweise Lithium-Eisenphosphat-Batterien geeignet ist.

2. Systemspannung: 12 V / 24 V / 36 V / 48 V

Die Spannung des Ladegeräts muss zur Nennspannung der Batterie passen. Eine 12-V-Batterie sollte mit einem 12-V-Ladegerät geladen werden, eine 24-V-Batterie mit einem 24-V-Ladegerät, eine 36-V-Batterie mit einem 36-V-Ladegerät und eine 48-V-Batterie mit einem 48-V-Ladegerät.

3. Ladestrom im Verhältnis zur Batteriekapazität

Empfohlen wird ein Ladestrom von 0,1C bis 0,2C der Batteriekapazität. Bei einer 12V 100Ah LiFePO4-Batterie entspricht das beispielsweise einem Ladegerät mit etwa 10A bis 20A.

Wer schneller laden möchte, kann ein Modell mit höherem Ausgangsstrom wählen, zum Beispiel 20A oder 40A. Wer die Batterie schonender laden möchte oder hauptsächlich an einer Haushaltssteckdose lädt, kann ein Modell mit niedrigerem Ladestrom wählen.

Je nach Anwendung können außerdem DC-DC-Ladegeräte für das Laden während der Fahrt oder MPPT-Solarladeregler für Solaranlagen sinnvoll sein.

Was ist der Unterschied zwischen einem Batterieladegerät, einem DC-DC-Ladegerät und einem MPPT-Solarladeregler?

Alle drei Geräte können zum Laden einer LiFePO4-Batterie verwendet werden. Der Unterschied liegt vor allem in der Stromquelle und im Einsatzzweck.

1. Batterieladegerät

Ein Batterieladegerät wird an eine Haushaltssteckdose angeschlossen und lädt die Batterie über Netzstrom. In Deutschland ist das in der Regel eine 230-V-AC-Steckdose.

Diese Lösung eignet sich vor allem für das Laden zu Hause, in der Garage, auf dem Campingplatz oder überall dort, wo Netzstrom verfügbar ist.

2. DC-DC-Ladegerät

Ein DC-DC-Ladegerät nutzt die Lichtmaschine oder das Bordnetz eines Fahrzeugs als Eingangsquelle und lädt während der Fahrt eine Zusatz- oder Aufbaubatterie.

Es passt Spannung und Ladeprofil an und trennt Starterbatterie und Zusatzbatterie sicher voneinander. Das ist besonders bei Wohnmobilen, Campervans und Offroad-Fahrzeugen wichtig.

Für das Laden während der Fahrt eignet sich ein passendes LiTime DC-DC-Ladegerät.

3. MPPT-Solarladeregler

Ein MPPT-Solarladeregler nutzt die Energie von Solarmodulen und wandelt sie in eine für die Batterie passende Ladespannung und einen passenden Ladestrom um.

Er wird vor allem bei Solaranlagen, autarken Stromsystemen, Wohnmobilen, Booten und Off-Grid-Anwendungen eingesetzt.

Für das Laden über Solarmodule eignet sich ein passender MPPT-Solarladeregler.

Kurz gesagt: Für das Laden über die Steckdose wird ein Batterieladegerät verwendet, für das Laden während der Fahrt ein DC-DC-Ladegerät und für das Laden über Solarmodule ein MPPT-Solarladeregler.

Wie lange dauert das Laden einer LiFePO4-Batterie?

Die Ladezeit hängt von der Batteriekapazität und dem Ausgangsstrom des Ladegeräts ab. Als grobe Orientierung kann folgende Formel verwendet werden:

Ladezeit ≈ Kapazität (Ah) ÷ Ladestrom (A)

Beispiel 1:

Wird eine 12V 100Ah LiFePO4-Batterie mit einem 12V 10A Ladegerät geladen, ergibt sich:

100Ah ÷ 10A ≈ ca. 10 Stunden plus Zeit für die Konstantspannungsphase und Zellbalancierung.

Beispiel 2:

Wird eine 12V 100Ah LiFePO4-Batterie mit einem 12V 20A Ladegerät geladen, ergibt sich:

100Ah ÷ 20A ≈ ca. 5 Stunden plus Zeit für die Konstantspannungsphase und Zellbalancierung.

In der Praxis kann die Ladezeit etwas länger sein, da der Ladestrom gegen Ende des Ladevorgangs reduziert wird und Zeit für das Balancing der Zellen hinzukommen kann.

Als einfache Orientierung gilt: Mit 10A dauert das Laden ungefähr 10 Stunden, mit 20A ungefähr 5 Stunden und mit 40A etwa 2 bis 3 Stunden.

Kann dieses Ladegerät auch für Blei-Säure-Batterien in Autos oder Motorrädern verwendet werden?

Nein. Die Batterieladegeräte von LiTime sind für LiFePO4-Batterien ausgelegt. Sie sind nicht für herkömmliche Blei-Säure-Starterbatterien geeignet, wie sie häufig in Autos oder Motorrädern verwendet werden. Dazu gehören beispielsweise offene Blei-Säure-Batterien, wartungsfreie Bleiakkus und AGM-Batterien.

Blei-Säure-Batterien und LiFePO4-Batterien benötigen unterschiedliche Ladespannungen, Ladekennlinien und Abschaltkriterien. Deshalb sollte immer ein Ladegerät verwendet werden, das zum jeweiligen Batterietyp passt.

Für Starterbatterien im Fahrzeug sollte ein geeignetes Ladegerät für Blei-Säure-Batterien verwendet werden. Für eine LiFePO4-Zusatzbatterie empfiehlt sich dagegen ein passendes LiTime Ladegerät für LiFePO4.

Darf eine LiFePO4-Batterie auf 100 % geladen werden? Kann das Ladegerät dauerhaft angeschlossen bleiben?

LiFePO4-Batterien sind grundsätzlich dafür ausgelegt, bis 100 % geladen zu werden. Wenn jedoch eine möglichst lange Lebensdauer im Vordergrund steht, kann ein Betrieb im Bereich von etwa 80 % bis 90 % für die Zyklenlebensdauer vorteilhaft sein.

Die LiTime Ladegeräte für LiFePO4 verfügen über ein auf LiFePO4 abgestimmtes Ladeprofil. Nach Erreichen der Vollladung wird der Strom automatisch reduziert, um Überladung zu vermeiden.

Ein kurzzeitig angeschlossenes Ladegerät ist unbedenklich. Es wird jedoch nicht empfohlen, die Batterie über viele Tage oder Wochen dauerhaft am Ladegerät angeschlossen zu lassen.


Für eine lange Lebensdauer empfiehlt es sich:

das Ladegerät auszuschalten, wenn es nicht benötigt wird

die Batterie bei längerer Lagerung mit etwa 50 % Ladezustand an einem kühlen, trockenen Ort aufzubewahren

den Ladezustand alle paar Monate zu prüfen

Welche Eigenschaften haben die LiTime LiFePO4-Ladegeräte?

Die LiTime LiFePO4-Ladegeräte sind auf Sicherheit, einfache Bedienung und eine stabile Ladeleistung ausgelegt. Sie bieten unter anderem folgende Eigenschaften:

BMS-Schutzfunktionen: Schutz vor Ausgangsüberspannung, Ausgangsunterspannung, Überstrom, Kurzschluss, Überhitzung und Verpolung

Aktivierungsfunktion für Lithium-Batterien: Wenn eine Batterie tiefentladen ist und das BMS in den Schutzmodus gewechselt hat, kann das LiTime Ladegerät die Batterie sicher reaktivieren und den Ladevorgang starten

Stabile Ausgangsleistung: Durch die auf LiFePO4 abgestimmte Konstantstrom- und Konstantspannungsregelung, auch CC-CV-Verfahren genannt, wird die Batterie schonend und effizient geladen

Mit dem passenden Ladegerät für LiFePO4-Batterien von LiTime wird Ihre Batterie sicher und effizient geladen – für maximale Leistung und lange Lebensdauer.