For sportsfiskere og båtfolk er en effektiv strømforsyning til fartøyet avgjørende. Litiumbatterier har vist seg å være banebrytende, og tilbyr letthet, lang levetid og overlegen ytelse. I denne LiTime-brukerhistorien deler den lidenskapelige bassfiskeren Gary hvordan LiTime litiumbatterier De har revolusjonert sitt elektriske båtoppsett – med mindre vekt, kostnader og problemer.
Innhold
Hensyn angående energiforsyning på vann
Flere faktorer må vurderes når du skal bruke båten – enten det gjelder trollingmotor, elektronikk, 12-voltskilder, bensinmotor eller elektrisk drift. Disse inkluderer båtstørrelse, type trollingmotor, elektronikken som brukes eller den elektriske motoren. Størrelsen på bensinmotoren bestemmer også hvor mye startbatteri som kreves.
Dorgemotorer er tilgjengelige i forskjellige design, modeller og effektnivåer (skyvekraft), samt med forskjellige spenninger (f.eks. 12 V, 24 V, 36 V). For elektriske båter finnes det et bredt utvalg av motorer og produsenter å velge mellom.
Like viktig er elektronikken og 12-volts strømforsyningen for båtstyring. Avhengig av motortype og størrelse kan hovedmotorene kreve 12V, 24V, 36V, 48V, 60V eller 72V. Kjente merker inkluderer Elco (48V), Ray Electric Motors (48/60/72V), Torqeedo (48V) og E-Propulsion (30–60V). Båtstørrelse og tiltenkt bruk påvirker valget av motor. Noen vannforekomster har restriksjoner – noen innsjøer tillater bare elektriske motorer.
Jeg har alltid vært en bassfisker, og startet i lokale reservoarer. Den gangen brukte folk flest 14–16 fots flatbunnede aluminiumsbåter med enkle motorer og 12-volts blybatterier (som veide 28–31 kg). Over tid ble sportsfiskere oppfinnsomme: de brukte to (eller flere) motorer og batterier for mer fart og rekkevidde – men også mer vekt. Litiumbatterier var sjeldne på den tiden og ble bare ofte brukt i lommelykter.
Populariteten til elektriske båter
Fiskere utviklet sine egne elektriske påhengsmotorer ved hjelp av golfbilmotorer (for det meste 36V) kombinert med undervannsenheter (7–10 hk). Disse ble ofte drevet av åtte 6-volts blybatterier (seriekoblet). Tynnere blyplater i 12-voltsbatterier gjorde dem mindre egnet. Hastigheten ble kontrollert via solenoider og en dreiebryter (24V/36V/48V) fordi elektroniske kontrollere var for dyre. Jeg bygde fem slike motorer. Senere kom merker som Elco, Torqeedo og E-Propulsion på markedet, men blybatterier forble standarden – litium var for dyrt og ukjent.
Personlig erfaring: Blysyre vs. litium
For tre år siden brukte jeg en 60V Ray elektrisk motor med ti 6V blybatterier (pluss tre 12V batterier til trollingmotoren/elektronikken) – en total batterivekt på omtrent 450 kg. Jeg lette etter en litiumløsning, men fant ingen rimelige 60V-alternativer.
LiTime litiumbatterier for elektriske påhengsmotorer
Jeg byttet til en 48V Torqeedo 10.0-motor og begynte å lete etter et pålitelig og rimelig litiumbatteri. Etter litt research kontaktet jeg LiTime og tre konkurrenter.LiTime svarte innen 24 timer – imponerende! De tilbød meg muligheten til å markedsføre batteriene sine, og jeg har jobbet med dem siden den gang.
Min 5,5 meter lange skeeterbåt med en 48V Torqeedo-motor drives av fire LiTime 48V 100Ah-batterier koblet parallelt (400Ah, totalvekt 147 kg). Til 24V Minn Kota-trollingmotoren (med Spot-Lock) bruker jeg et LiTime 24V 100Ah-batteri – det varer i tre dager, selv i vindfulle forhold. To LiTime 12V 100Ah-batterier gir enkelt strøm til ekkolodd, pumper og elektronikk hele dagen. Å bytte til LiTime sparte meg omtrent 310 kg i vekt – en enorm ytelsesfordel. Mange elbåtfiskere er avhengige av flere litiumbatterier.
LiTime-kampanje: Mine funn
For et år siden foreslo jeg LiTime 60/72V-systemer – og fikk vite at de allerede var under utvikling! De nye OBM-batteriene (for elektriske påhengsmotorer) debuterte på ICAST-messen i 2024.
60V-system: Fem 12V 100Ah OBM-batterier i serie (5S) → 60V, 100Ah.
Parallellkobling (5S5P) tillater 60 V, 200 Ah (kun 220 lbs vs. 700 lbs bly).
72V-system: To 36V 100Ah batterier i serie (2S) → 72V, 100Ah.
Parallell (2S4P) gir 72 V, 200 Ah (252 lbs vs. 840 lbs bly).
Kostnadene er uovertrufne: ~$200 per 12V OBM (60V-system: ~$2000) vs. $175–$200 per 6V blybatteri.
LiTimes' innflytelse på båter og fiske & Bobil
LiTime har etablert seg innen båt-, fiske-, bobil- og solcelleindustrien. Servicen, kvaliteten og prisen deres gjør litiumbatterier allment tilgjengelige for første gang. Jeg har allerede konvertert omtrent 20 båter til LiTime-batterier (inkludert kabling) og henvist over 50 kunder (over 200 batterier/tilbehør). Etterspørselen gjennom jungeltelegrafen viser tilliten folk har til LiTime. I 2024 representerte jeg LiTime på ICAST i Orlando – en uforglemmelig opplevelse med en førsteklasses stand. Jeg ser frem til videre samarbeid og fremtidige arrangementer!
