Gesamt: €0,00
LiTime 29,2V 20A LiFePO4 acculader – Snel, veilig en efficiënt
Speciaal ontworpen voor 24V 100Ah LiFePO4-accu's, biedt de LiTime 29,2V 20A-lader snel en betrouwbaar opladen zonder in te leveren op veiligheid. Dankzij de geoptimaliseerde AC-DC-prestaties zorgt deze lader ervoor dat uw accu altijd efficiënt is opgeladen en klaar voor gebruik, en levert hij betrouwbare stroom voor elke toepassing.
Verbeterde verbindingsmethode
Uitgerust met een nieuw ontwikkelde Anderson-connector en een M8-batterijconnector voor een comfortabelere en gebruiksvriendelijkere bediening. Deze twee aansluitmogelijkheden zorgen voor veilig opladen, beschermen de batterij en optimaliseren de laadefficiëntie.
Hoe sluit ik de oplader en de accu aan?
Stap 1: Sluit de DC-uitgangskabel aan op de accupolen en zorg voor een goede verbinding. Sluit vervolgens de Anderson-connector aan.
Stap 2: Sluit de AC-ingangskabel aan op de AC-poort en steek de stekker in het stopcontact.
Stap 3: Zodra het opladen voltooid is, koppelt u de Anderson-stekker los of haalt u de stekker uit het stopcontact.
Geavanceerde veiligheidsmaatregelen voor de LiFePO4-lader
Deze LiFePO4-lader is uitgerust met vier essentiële veiligheidsvoorzieningen: overspanningsbeveiliging om schade aan de accu te voorkomen, oververhittingsbeveiliging voor een veilige werking, beveiliging tegen omgekeerde polariteit tegen onjuiste aansluitingen en kortsluitbeveiliging voor een onmiddellijke reactie op elektrische storingen. Samen zorgen deze beschermingsmechanismen ervoor dat het laden altijd betrouwbaar en veilig is.
LED-display voor handige controle
Met de led-indicator op deze lader kunt u het laadniveau in één oogopslag controleren: rood betekent dat de accu wordt opgeladen, groen geeft aan dat deze volledig is opgeladen, knipperend rood waarschuwt voor een laadfout of beveiligingsmodus, en knipperend groen geeft aan dat de lader in de stand-bymodus staat. Deze slimme indicator zorgt ervoor dat u altijd op de hoogte bent van de status van uw accu.
Ik heb deze lader gekocht in combinatie met vier 24V 50Ah accu's van LiTime. Omdat de accu's in de slaapstand worden geleverd (ongeveer 5 volt op de aansluitingen), was ik benieuwd of en hoe snel de lader zou ontwaken en de accu's zou opladen.
Het voelde alsof het wakker worden 3 seconden duurde, en na ongeveer 2 uur was hij volledig opgeladen. Daarna herbalanceerden de batterijen hun cellen. (Dit duurde langer dan opladen.)
Ook verbinding maken met de app via de QR-code werkt perfect.
Ik vind het geluid van de ventilator niet zo erg en zodra de lader groen kleurt (volledig opgeladen), schakelt de ventilator uit.
De lader werkt perfect en veroorzaakt bovendien geen EMC-storingen. Een echte aanrader dus.
Snelle levering, alles ok
De bestelling en levering verliepen vlot. De acculader is eenvoudig te gebruiken (gewoon de klemmen aansluiten en het apparaat in het stopcontact steken). Het opladen verloopt automatisch. De ventilatoren van de acculader maken wel wat lawaai en zijn door de hele kamer te horen.Verder is alles prima!
De oplader werd snel geleverd. Ik heb hem pas twee keer gebruikt, maar hij maakt helaas wel wat lawaai omdat de ventilator constant draait. Omdat ik hem in de werkplaats gebruik, heb ik daar niet zoveel last van.
Spezifikation | Einzelheiten |
---|---|
Gewicht | 2.87 lbs (1.3kg) |
Abmessung (inch) | L8.46*W3.94*H2.13 |
Betriebstemperatur | -10℃ ~ 45℃ |
Unsere 12V 100Ah Batterie unterstützt max. 1280W Lastleistung und max. 100A kontinuierlichen Lade-/Entladestrom und die Batterie ist die Speicherbatterie und nicht die Startbatterie.
Im Allgemeinen empfehlen wir, unsere Batterie nicht für Anwendungen zu verwenden, die gestartet werden müssen. Da der Golfwagen beim Starten, Bergauffahren oder Beschleunigen einen hohen Strom erzeugt, wird das BMS-Board zum Schutz aktiviert; mit der Zeit wird das BMS beschädigt, was zu einer Verschlechterung oder sogar Zerstörung der Leistung des Batteriesystems führt.
Sie können 8 Batterien anschließen, 2 parallel und 4 in Reihe, um ein 48V (51,2V) 200Ah Batteriesystem aufzubauen.
Und wenn Sie weitere vier Batterien hinzufügen müssen, um ein 48V (51,2V) 300Ah Batteriesystem zu bauen, empfehlen wir Ihnen, dies innerhalb eines Monats zu erledigen.
Unsere 12V 100Ah Batterie kann max.100A Lade/Entladestrom und max. 280A Entladestrom in 5 Sekunden unterstützen.
Wenn die Leistung Ihres Motors weniger als 3584W ist, kann diese Batterie verwendet werden, um Ihren Motor für den Notbetrieb zu betreiben. Wir raten davon nicht ab, die Batterie als Starterbatterie für einen langfristigen Einsatz zu verwenden.
Nach den Informationen, die Sie uns zur Verfügung stellen, empfehlen wir Ihnen, unsere 12V 200Ah Plus Batterie für Ihr Wohnmobilhaus zu kaufen, unsere 12V 200Ah Plus Batterie kann max. 2560W Lastleistung und max.200A Lade-/Entladestrom unterstützen.
Jede unserer 12V 100Ah Batterien unterstützt max. 1280W Ladeleistung und max. 100A kontinuierlichen Lade-/Entladestrom. Wir empfehlen ein Solarmodul mit einer Leistung von 300W oder mehr (volle Ladung bei effektivem Sonnenschein 4,5 Std./Tag).
Unsere Batterie kann auch unter 0C verwendet werden (kann normal entladen werden), aber wir empfehlen nicht, die Batterie unter 0C zu laden. Es ist wie die meisten Arten von der Batterie auf dem Markt jetzt: Betriebstemperatur: Aufladen: 0°C--50°C; Entladung: -20°C--60°C.
Unsere Batterie ist wasserdicht, und die IP-Stufe ist IP65. Dieser IP-Grad bedeutet, dass das Produkt nicht ins Wasser eindringt, wenn Sie es an einem regnerischen Tag nach draußen stellen. Bei normalem Regen wird das Wasser das Produkt nicht beeinträchtigen, aber die Batterieklemme sollte während des Gebrauchs nicht mit Wasser in Berührung kommen, sonst kann es zu einem Kurzschluss der Batterie kommen.
Es gibt zwei Hauptgründe, warum wir nicht empfehlen, Batterien mit unterschiedlicher Kapazität zu verbinden:
1. Nach der Parallelschaltung von Batterien mit unterschiedlichen Kapazitäten ist der Strom von 100Ah doppelt so groß wie der von 50Ah, wenn sie gleichzeitig geladen/entladen werden.
2. Der Innenwiderstand einer 200Ah-Batterie beträgt 2-4m Ω, der einer 100Ah-Batterie 7-9m Ω. Wenn Batterien mit unterschiedlichen Impedanzen parallel geschaltet werden, kann das BMS nach längerem Gebrauch beschädigt werden.
Spezifikation | Einzelheiten |
---|---|
Gewicht | 2.87 lbs (1.3kg) |
Abmessung (inch) | L8.46*W3.94*H2.13 |
Betriebstemperatur | -10℃ ~ 45℃ |
Unsere 12V 100Ah Batterie unterstützt max. 1280W Lastleistung und max. 100A kontinuierlichen Lade-/Entladestrom und die Batterie ist die Speicherbatterie und nicht die Startbatterie.
Im Allgemeinen empfehlen wir, unsere Batterie nicht für Anwendungen zu verwenden, die gestartet werden müssen. Da der Golfwagen beim Starten, Bergauffahren oder Beschleunigen einen hohen Strom erzeugt, wird das BMS-Board zum Schutz aktiviert; mit der Zeit wird das BMS beschädigt, was zu einer Verschlechterung oder sogar Zerstörung der Leistung des Batteriesystems führt.
Sie können 8 Batterien anschließen, 2 parallel und 4 in Reihe, um ein 48V (51,2V) 200Ah Batteriesystem aufzubauen.
Und wenn Sie weitere vier Batterien hinzufügen müssen, um ein 48V (51,2V) 300Ah Batteriesystem zu bauen, empfehlen wir Ihnen, dies innerhalb eines Monats zu erledigen.
Unsere 12V 100Ah Batterie kann max.100A Lade/Entladestrom und max. 280A Entladestrom in 5 Sekunden unterstützen.
Wenn die Leistung Ihres Motors weniger als 3584W ist, kann diese Batterie verwendet werden, um Ihren Motor für den Notbetrieb zu betreiben. Wir raten davon nicht ab, die Batterie als Starterbatterie für einen langfristigen Einsatz zu verwenden.
Nach den Informationen, die Sie uns zur Verfügung stellen, empfehlen wir Ihnen, unsere 12V 200Ah Plus Batterie für Ihr Wohnmobilhaus zu kaufen, unsere 12V 200Ah Plus Batterie kann max. 2560W Lastleistung und max.200A Lade-/Entladestrom unterstützen.
Jede unserer 12V 100Ah Batterien unterstützt max. 1280W Ladeleistung und max. 100A kontinuierlichen Lade-/Entladestrom. Wir empfehlen ein Solarmodul mit einer Leistung von 300W oder mehr (volle Ladung bei effektivem Sonnenschein 4,5 Std./Tag).
Unsere Batterie kann auch unter 0C verwendet werden (kann normal entladen werden), aber wir empfehlen nicht, die Batterie unter 0C zu laden. Es ist wie die meisten Arten von der Batterie auf dem Markt jetzt: Betriebstemperatur: Aufladen: 0°C--50°C; Entladung: -20°C--60°C.
Unsere Batterie ist wasserdicht, und die IP-Stufe ist IP65. Dieser IP-Grad bedeutet, dass das Produkt nicht ins Wasser eindringt, wenn Sie es an einem regnerischen Tag nach draußen stellen. Bei normalem Regen wird das Wasser das Produkt nicht beeinträchtigen, aber die Batterieklemme sollte während des Gebrauchs nicht mit Wasser in Berührung kommen, sonst kann es zu einem Kurzschluss der Batterie kommen.
Es gibt zwei Hauptgründe, warum wir nicht empfehlen, Batterien mit unterschiedlicher Kapazität zu verbinden:
1. Nach der Parallelschaltung von Batterien mit unterschiedlichen Kapazitäten ist der Strom von 100Ah doppelt so groß wie der von 50Ah, wenn sie gleichzeitig geladen/entladen werden.
2. Der Innenwiderstand einer 200Ah-Batterie beträgt 2-4m Ω, der einer 100Ah-Batterie 7-9m Ω. Wenn Batterien mit unterschiedlichen Impedanzen parallel geschaltet werden, kann das BMS nach längerem Gebrauch beschädigt werden.