Gesamt: €0,00
Höchste Leistung und Sorgenfreiheit
Die LiTime 48V 100Ah LiFePO4-Batterie liefert zuverlässige Power mit EV-Grade-Zellen für hohe Energiedichte und stabile Leistung. Umweltfreundlich, langlebig (10+ Jahre) und mit 100A BMS für Schutz vor Last- und Temperaturschwankungen. Mit UL, FCC, CE, RoHS, UN38.3 und 5 Jahren Garantie – für maximale Sicherheit.
100A BMS für Sicherheit und Langlebigkeit
Das integrierte 100A BMS schützt die LiFePO4-Batterie vor Risiken und maximiert ihre Lebensdauer. Zuverlässiger Schutz gegen Überladung, Tiefentladung, Überhitzung, Überstrom und Kurzschluss. Ultraniedrige Selbstentladung sorgt für langanhaltende Leistung. Nutzen Sie sie jederzeit sorgenfrei.
Ihre Energielösung aufwerten
Die LiTime 48V 100Ah LiFePO4-Batterie revolutioniert Energiespeicherung. Mit 4800Wh Kapazität versorgt sie Ihre Geräte mühelos. Einfache Installation, keine häufigen Ladevorgänge und übersichtliche Verkabelung. Steigen Sie auf zuverlässige, unkomplizierte LiTime-Power ein.
Perfekter Ersatz für Blei-Säure-Batterien
Die LiTime 48V 100Ah Lithium-Batterie übertrifft Blei-Säure-Konkurrenten mit unvergleichlicher Praxistauglichkeit. Ausgestattet mit einem Metallgehäuse für verbesserte Wärmeableitung und Verschleißfestigkeit, bietet diese Batterie weniger Gewicht und eine höhere Energiedichte (133 Wh/L). Mit 4000–15.000 Ladezyklen und einer Mindestlebensdauer von 10 Jahren ist sie die ideale Alternative zu Blei-Säure-Batterien.
Die offensichtlichste Verbesserung durch die Aufrüstung des 12-V-Systems auf 48 V ist, dass Sie elektrische Geräte mit hoher Leistung, wie z. B. eine Klimaanlage, einen Kühlschrank oder einen Backofen in Ihrem Wohnmobil verwenden können, was Ihr netzunabhängiges Leben erheblich verbessert. Außerdem können dünnere Kabel verwendet werden, um die Batterie mit dem Rest des 48-Volt-Systems zu verbinden, wodurch Übertragungsverluste verringert und die Sicherheit Ihrer Solaranlage verbessert werden.
Die LiTime 48V 100Ah Lithium-Batterie kann eine Lastleistung von maximal 4800W unterstützen, und wir empfehlen die Verwendung eines 5000W Wechselrichters.
Der LiTime 48V 100Ah LiFePO4 Akku unterstützt die Max. 4800W Lastleistung, und Sie können ihn normalerweise unter einer Last von weniger als 4800W verwenden. Diese 48V 100Ah Lithium-Batterie nimmt die Max. 100 Ampere.
LiTime LiFePO4-Lithium-Batterien unterstützen 4000+ 100% SOC & DOD. Wenn Sie die Lebensdauer des Akkus verlängern möchten, empfehlen wir Ihnen, ihn auf 80% Kapazität zu laden/entladen.
Der LiTime 48V 100Ah Batterie, ausgestattet mit einem eingebauten 100A BMS, bietet 4800Wh Energie, unterstützt eine maximale Lastleistung von 4800W und einen kontinuierlichen Lade-/Entladestrom von bis zu 100A. Viele Kunden haben berichtet, dass unsere 48V-Solarbatterie für die Verwendung mit elektrischen Aufsitzrasenmähern von Ryobi und John Deere geeignet ist.
Bitte verbinden Sie die LiTime 48V lifepo4 Solarbatterien NICHT in Reihe. LiTime 48V Solarbatterie unterstützt bis zu 4 identische Batterien, die parallel für bis zu 48V 400Ah Batteriebank verbunden sind.
Es wird empfohlen ,LiTime LiFePO4-Batterien bei 50% Ladezustand (SOC)zu lagern. Wenn die Batterien über einen längeren Zeitraum gelagert werden, sollten sie mindestens alle 3 Monate ausgetauscht werden. Empfohlene Lagerungsumgebung: 10℃~35℃ (50℉~95℉), 45%RH~75%RH
1. LiFePO4-Akku-Ladegerät
Wir empfehlen die Verwendung eines 54,7-V-Ladegeräts, um die Kapazität zu maximieren.
Empfohlene Ladespannung: 53,25V ~ 54,75V.
Empfohlener Ladestrom: 20A (0,2C): Die Batterie wird in ca. 5 Stunden auf 100% Kapazität aufgeladen. 50A (0,5C): Die Batterie wird in ca. 2 Stunden auf ca. 97% Kapazität vollständig aufgeladen.
Achtung!
Schließen Sie das Ladegerät an die Batterie an, bevor Sie es an das Stromnetz anschließen, um Funkenbildung zu vermeiden.
Denken Sie daran, das Ladegerät nach dem vollständigen Aufladen von der Batterie zu trennen.
2. Sonnenkollektoren
Die Batterie kann mit 1500-W-Solarmodulen innerhalb eines Tages (bei effektiver Sonneneinstrahlung von 4,5 Stunden/Tag) vollständig aufgeladen werden. Es kann mehr als einen Tag dauern, um die Batterie mit ≥1500W-Solarmodulen vollständig aufzuladen, da die Dauer und Intensität des Lichts ein wichtiger Faktor für ihre Ladeeffizienz ist.
3. alternator/alternator
If the alternator or generator supports DC output, a DC to DC charger is required to connect the battery to the alternator; if your alternator or generator supports AC output, please add a suitable battery charger to connect the battery and alternator according to our recommendations. The recommended charging voltage: 53.25V - 54.75V.
Recommended charging current: ① 20A (0.2C): the battery is 100% charged in about 5 hours; ② 50A (0.5C): the battery is 97% charged in about 2 hours.
Perfect quality and good capacity (4800 Wh which are really usable completely)
ottimo prodotto messo subito a lavoro e pare che dia un risultato ottimo speriamo per il futuro vi saprò dire
Der Akku hat alles, was unbedingt nötig ist, und das in guter Qualität. Mehr aber auch nicht. Will man etwas über die Ladezustände erfahren, muss man einen Laderegler besitzen, der diese Informationen zur Verfügung stellt, oder zusätzlich einen Akkuwächter bzw. einen Shunt kaufen. Beachten sollte man unbedingt die in der Anleitung vorgegebenen Einstellungen. Es gibt im 48V-Bereich unterschiedliche Verdrahtungsmöglichkeiten, woraus sich die Endspannung der Reihenschaltung ergibt. Also nicht ungeprüft die Einstellung LiFePo4 nehmen! Z.B. hätte ein PowMr600 dann mit zu hoher Spannung geladen (Stand Januar 2023). Weiterhin habe ich keinen Hinweis des Herstellers gefunden, der ausdrücklich die Aufstellung mit den Griffen nach oben erlaubt. Schade, denn das wäre platzsparend. Aus Gewährleistungsgründen sollte man daher darauf verzichten. Sonst arbeitet der Speicher aber sehr gut. Testweise habe ich ihn an zwei Solar-Laderegler mit 600W-Strings angeschlossen, wobei er nicht mal annähernd Erwärmung zeigt. Leider habe ich auch nur ein 10A Ladegerät, womit das Vollladen locker einen Tag braucht. Die Stromabgabe habe ich auf 2700W beschränkt - auch das lässt ihn kalt. Stärkere Geräte stehen mir derzeit leider nicht zur Verfügung. Werde jetzt noch einen Shunt besorgen, um Genaueres über den Ladezustand bzw. das verbaute BMS zu erfahren. Diesen Akku werde ich auf jeden Fall bei der Planung meiner Solaranlage berücksichtigen.
Sto testando la batteria da circa 1 settimana, posso dire di essere molto soddisfatto, assolutamente senza rumori di sorta, viene fornita con un ottimo imballaggio solido e ben imbottito.
La batteria si sta comportando come da manuale anche con carichi importanti (1.5/2kw di picco) senza cali di tensione inaspettati (come una buona lifepo04).
I 5 kw sembrano assolutamente reali, riesco ad arrivare a mattina senza difficolta ora che la pompa di calore sta quasi ferma di notte.
Ottimo manuale fornito, peccato solo in tedesco ma con google translate da smartphone si traduce in tempo reale.
L'unica vera pecca è forse l'assenza di una qualche indicazione dello stato di carica, dei led, un display....non c'è modo di sapere a che percentuale o tensione sia se non leggendo l'inverter. Sto risolvendo acquistando un piccolo display da 10€ qui su amazon che indichi il voltaggio.
C'è stato un problema di spedizione che l'azienda ha prontamente risolto tenendomi informato passo passo. Molto apprezzato.
Non appena torneranno disponibili ho intenzione di prenderne un'altra arrivando quindi a 10kw.
Prima avevo 16agm...non c'è paragone.
Ottimo prodotto consigliatissimo
Ich habe das Akku mal ausführlich getestet und duchgemessen. Verarbeitung ist wirklich sehr sauber. Zellen sind neu und Innenwiderstände gut. Kurzschlusstest hat BMS sehr gut verkraftet, sofort abgeschaltet. . Ausführlicher Test und Video hier https://www.tueftler-und-heimwerker.de/litime-48v-100ah-lifepo4-batterie-test-rack-batterie-vergleich/
Spezifikation | Einzelheiten |
---|---|
Gewicht | 96.21 lbs / 43.64kg |
Abmessung | L17.4 * W18.11 * H7 inches (L442 * W460 * H178 mm) |
Nutzbare Kapazität | 100Ah |
Nennspannung | 48V |
Max. Dauerlade | 100A |
Max.Entladestrom | 280A |
Energie | 4800Wh |
Max. Dauerbelastung Leistung | 4800W |
Zyklen | ≥4000 times |
Terminal-Typ | M8 |
Betriebstemperatur | Charge: 0℃ to 50℃; Discharge: -20℃ to 60℃ |
Unsere 12V 100Ah Batterie unterstützt max. 1280W Lastleistung und max. 100A kontinuierlichen Lade-/Entladestrom und die Batterie ist die Speicherbatterie und nicht die Startbatterie.
Im Allgemeinen empfehlen wir, unsere Batterie nicht für Anwendungen zu verwenden, die gestartet werden müssen. Da der Golfwagen beim Starten, Bergauffahren oder Beschleunigen einen hohen Strom erzeugt, wird das BMS-Board zum Schutz aktiviert; mit der Zeit wird das BMS beschädigt, was zu einer Verschlechterung oder sogar Zerstörung der Leistung des Batteriesystems führt.
Sie können 8 Batterien anschließen, 2 parallel und 4 in Reihe, um ein 48V (51,2V) 200Ah Batteriesystem aufzubauen.
Und wenn Sie weitere vier Batterien hinzufügen müssen, um ein 48V (51,2V) 300Ah Batteriesystem zu bauen, empfehlen wir Ihnen, dies innerhalb eines Monats zu erledigen.
Unsere 12V 100Ah Batterie kann max.100A Lade/Entladestrom und max. 280A Entladestrom in 5 Sekunden unterstützen.
Wenn die Leistung Ihres Motors weniger als 3584W ist, kann diese Batterie verwendet werden, um Ihren Motor für den Notbetrieb zu betreiben. Wir raten davon nicht ab, die Batterie als Starterbatterie für einen langfristigen Einsatz zu verwenden.
Nach den Informationen, die Sie uns zur Verfügung stellen, empfehlen wir Ihnen, unsere 12V 200Ah Plus Batterie für Ihr Wohnmobilhaus zu kaufen, unsere 12V 200Ah Plus Batterie kann max. 2560W Lastleistung und max.200A Lade-/Entladestrom unterstützen.
Jede unserer 12V 100Ah Batterien unterstützt max. 1280W Ladeleistung und max. 100A kontinuierlichen Lade-/Entladestrom. Wir empfehlen ein Solarmodul mit einer Leistung von 300W oder mehr (volle Ladung bei effektivem Sonnenschein 4,5 Std./Tag).
Unsere Batterie kann auch unter 0C verwendet werden (kann normal entladen werden), aber wir empfehlen nicht, die Batterie unter 0C zu laden. Es ist wie die meisten Arten von der Batterie auf dem Markt jetzt: Betriebstemperatur: Aufladen: 0°C--50°C; Entladung: -20°C--60°C.
Unsere Batterie ist wasserdicht, und die IP-Stufe ist IP65. Dieser IP-Grad bedeutet, dass das Produkt nicht ins Wasser eindringt, wenn Sie es an einem regnerischen Tag nach draußen stellen. Bei normalem Regen wird das Wasser das Produkt nicht beeinträchtigen, aber die Batterieklemme sollte während des Gebrauchs nicht mit Wasser in Berührung kommen, sonst kann es zu einem Kurzschluss der Batterie kommen.
Es gibt zwei Hauptgründe, warum wir nicht empfehlen, Batterien mit unterschiedlicher Kapazität zu verbinden:
1. Nach der Parallelschaltung von Batterien mit unterschiedlichen Kapazitäten ist der Strom von 100Ah doppelt so groß wie der von 50Ah, wenn sie gleichzeitig geladen/entladen werden.
2. Der Innenwiderstand einer 200Ah-Batterie beträgt 2-4m Ω, der einer 100Ah-Batterie 7-9m Ω. Wenn Batterien mit unterschiedlichen Impedanzen parallel geschaltet werden, kann das BMS nach längerem Gebrauch beschädigt werden.
Perfect quality and good capacity (4800 Wh which are really usable completely)
ottimo prodotto messo subito a lavoro e pare che dia un risultato ottimo speriamo per il futuro vi saprò dire
Der Akku hat alles, was unbedingt nötig ist, und das in guter Qualität. Mehr aber auch nicht. Will man etwas über die Ladezustände erfahren, muss man einen Laderegler besitzen, der diese Informationen zur Verfügung stellt, oder zusätzlich einen Akkuwächter bzw. einen Shunt kaufen. Beachten sollte man unbedingt die in der Anleitung vorgegebenen Einstellungen. Es gibt im 48V-Bereich unterschiedliche Verdrahtungsmöglichkeiten, woraus sich die Endspannung der Reihenschaltung ergibt. Also nicht ungeprüft die Einstellung LiFePo4 nehmen! Z.B. hätte ein PowMr600 dann mit zu hoher Spannung geladen (Stand Januar 2023). Weiterhin habe ich keinen Hinweis des Herstellers gefunden, der ausdrücklich die Aufstellung mit den Griffen nach oben erlaubt. Schade, denn das wäre platzsparend. Aus Gewährleistungsgründen sollte man daher darauf verzichten. Sonst arbeitet der Speicher aber sehr gut. Testweise habe ich ihn an zwei Solar-Laderegler mit 600W-Strings angeschlossen, wobei er nicht mal annähernd Erwärmung zeigt. Leider habe ich auch nur ein 10A Ladegerät, womit das Vollladen locker einen Tag braucht. Die Stromabgabe habe ich auf 2700W beschränkt - auch das lässt ihn kalt. Stärkere Geräte stehen mir derzeit leider nicht zur Verfügung. Werde jetzt noch einen Shunt besorgen, um Genaueres über den Ladezustand bzw. das verbaute BMS zu erfahren. Diesen Akku werde ich auf jeden Fall bei der Planung meiner Solaranlage berücksichtigen.
Sto testando la batteria da circa 1 settimana, posso dire di essere molto soddisfatto, assolutamente senza rumori di sorta, viene fornita con un ottimo imballaggio solido e ben imbottito.
La batteria si sta comportando come da manuale anche con carichi importanti (1.5/2kw di picco) senza cali di tensione inaspettati (come una buona lifepo04).
I 5 kw sembrano assolutamente reali, riesco ad arrivare a mattina senza difficolta ora che la pompa di calore sta quasi ferma di notte.
Ottimo manuale fornito, peccato solo in tedesco ma con google translate da smartphone si traduce in tempo reale.
L'unica vera pecca è forse l'assenza di una qualche indicazione dello stato di carica, dei led, un display....non c'è modo di sapere a che percentuale o tensione sia se non leggendo l'inverter. Sto risolvendo acquistando un piccolo display da 10€ qui su amazon che indichi il voltaggio.
C'è stato un problema di spedizione che l'azienda ha prontamente risolto tenendomi informato passo passo. Molto apprezzato.
Non appena torneranno disponibili ho intenzione di prenderne un'altra arrivando quindi a 10kw.
Prima avevo 16agm...non c'è paragone.
Ottimo prodotto consigliatissimo
Ich habe das Akku mal ausführlich getestet und duchgemessen. Verarbeitung ist wirklich sehr sauber. Zellen sind neu und Innenwiderstände gut. Kurzschlusstest hat BMS sehr gut verkraftet, sofort abgeschaltet. . Ausführlicher Test und Video hier https://www.tueftler-und-heimwerker.de/litime-48v-100ah-lifepo4-batterie-test-rack-batterie-vergleich/
Unsere 12V 100Ah Batterie unterstützt max. 1280W Lastleistung und max. 100A kontinuierlichen Lade-/Entladestrom und die Batterie ist die Speicherbatterie und nicht die Startbatterie.
Im Allgemeinen empfehlen wir, unsere Batterie nicht für Anwendungen zu verwenden, die gestartet werden müssen. Da der Golfwagen beim Starten, Bergauffahren oder Beschleunigen einen hohen Strom erzeugt, wird das BMS-Board zum Schutz aktiviert; mit der Zeit wird das BMS beschädigt, was zu einer Verschlechterung oder sogar Zerstörung der Leistung des Batteriesystems führt.
Sie können 8 Batterien anschließen, 2 parallel und 4 in Reihe, um ein 48V (51,2V) 200Ah Batteriesystem aufzubauen.
Und wenn Sie weitere vier Batterien hinzufügen müssen, um ein 48V (51,2V) 300Ah Batteriesystem zu bauen, empfehlen wir Ihnen, dies innerhalb eines Monats zu erledigen.
Unsere 12V 100Ah Batterie kann max.100A Lade/Entladestrom und max. 280A Entladestrom in 5 Sekunden unterstützen.
Wenn die Leistung Ihres Motors weniger als 3584W ist, kann diese Batterie verwendet werden, um Ihren Motor für den Notbetrieb zu betreiben. Wir raten davon nicht ab, die Batterie als Starterbatterie für einen langfristigen Einsatz zu verwenden.
Nach den Informationen, die Sie uns zur Verfügung stellen, empfehlen wir Ihnen, unsere 12V 200Ah Plus Batterie für Ihr Wohnmobilhaus zu kaufen, unsere 12V 200Ah Plus Batterie kann max. 2560W Lastleistung und max.200A Lade-/Entladestrom unterstützen.
Jede unserer 12V 100Ah Batterien unterstützt max. 1280W Ladeleistung und max. 100A kontinuierlichen Lade-/Entladestrom. Wir empfehlen ein Solarmodul mit einer Leistung von 300W oder mehr (volle Ladung bei effektivem Sonnenschein 4,5 Std./Tag).
Unsere Batterie kann auch unter 0C verwendet werden (kann normal entladen werden), aber wir empfehlen nicht, die Batterie unter 0C zu laden. Es ist wie die meisten Arten von der Batterie auf dem Markt jetzt: Betriebstemperatur: Aufladen: 0°C--50°C; Entladung: -20°C--60°C.
Unsere Batterie ist wasserdicht, und die IP-Stufe ist IP65. Dieser IP-Grad bedeutet, dass das Produkt nicht ins Wasser eindringt, wenn Sie es an einem regnerischen Tag nach draußen stellen. Bei normalem Regen wird das Wasser das Produkt nicht beeinträchtigen, aber die Batterieklemme sollte während des Gebrauchs nicht mit Wasser in Berührung kommen, sonst kann es zu einem Kurzschluss der Batterie kommen.
Es gibt zwei Hauptgründe, warum wir nicht empfehlen, Batterien mit unterschiedlicher Kapazität zu verbinden:
1. Nach der Parallelschaltung von Batterien mit unterschiedlichen Kapazitäten ist der Strom von 100Ah doppelt so groß wie der von 50Ah, wenn sie gleichzeitig geladen/entladen werden.
2. Der Innenwiderstand einer 200Ah-Batterie beträgt 2-4m Ω, der einer 100Ah-Batterie 7-9m Ω. Wenn Batterien mit unterschiedlichen Impedanzen parallel geschaltet werden, kann das BMS nach längerem Gebrauch beschädigt werden.
Spezifikation | Einzelheiten |
---|---|
Gewicht | 96.21 lbs / 43.64kg |
Abmessung | L17.4 * W18.11 * H7 inches (L442 * W460 * H178 mm) |
Nutzbare Kapazität | 100Ah |
Nennspannung | 48V |
Max. Dauerlade | 100A |
Max.Entladestrom | 280A |
Energie | 4800Wh |
Max. Dauerbelastung Leistung | 4800W |
Zyklen | ≥4000 times |
Terminal-Typ | M8 |
Betriebstemperatur | Charge: 0℃ to 50℃; Discharge: -20℃ to 60℃ |
Unsere 12V 100Ah Batterie unterstützt max. 1280W Lastleistung und max. 100A kontinuierlichen Lade-/Entladestrom und die Batterie ist die Speicherbatterie und nicht die Startbatterie.
Im Allgemeinen empfehlen wir, unsere Batterie nicht für Anwendungen zu verwenden, die gestartet werden müssen. Da der Golfwagen beim Starten, Bergauffahren oder Beschleunigen einen hohen Strom erzeugt, wird das BMS-Board zum Schutz aktiviert; mit der Zeit wird das BMS beschädigt, was zu einer Verschlechterung oder sogar Zerstörung der Leistung des Batteriesystems führt.
Sie können 8 Batterien anschließen, 2 parallel und 4 in Reihe, um ein 48V (51,2V) 200Ah Batteriesystem aufzubauen.
Und wenn Sie weitere vier Batterien hinzufügen müssen, um ein 48V (51,2V) 300Ah Batteriesystem zu bauen, empfehlen wir Ihnen, dies innerhalb eines Monats zu erledigen.
Unsere 12V 100Ah Batterie kann max.100A Lade/Entladestrom und max. 280A Entladestrom in 5 Sekunden unterstützen.
Wenn die Leistung Ihres Motors weniger als 3584W ist, kann diese Batterie verwendet werden, um Ihren Motor für den Notbetrieb zu betreiben. Wir raten davon nicht ab, die Batterie als Starterbatterie für einen langfristigen Einsatz zu verwenden.
Nach den Informationen, die Sie uns zur Verfügung stellen, empfehlen wir Ihnen, unsere 12V 200Ah Plus Batterie für Ihr Wohnmobilhaus zu kaufen, unsere 12V 200Ah Plus Batterie kann max. 2560W Lastleistung und max.200A Lade-/Entladestrom unterstützen.
Jede unserer 12V 100Ah Batterien unterstützt max. 1280W Ladeleistung und max. 100A kontinuierlichen Lade-/Entladestrom. Wir empfehlen ein Solarmodul mit einer Leistung von 300W oder mehr (volle Ladung bei effektivem Sonnenschein 4,5 Std./Tag).
Unsere Batterie kann auch unter 0C verwendet werden (kann normal entladen werden), aber wir empfehlen nicht, die Batterie unter 0C zu laden. Es ist wie die meisten Arten von der Batterie auf dem Markt jetzt: Betriebstemperatur: Aufladen: 0°C--50°C; Entladung: -20°C--60°C.
Unsere Batterie ist wasserdicht, und die IP-Stufe ist IP65. Dieser IP-Grad bedeutet, dass das Produkt nicht ins Wasser eindringt, wenn Sie es an einem regnerischen Tag nach draußen stellen. Bei normalem Regen wird das Wasser das Produkt nicht beeinträchtigen, aber die Batterieklemme sollte während des Gebrauchs nicht mit Wasser in Berührung kommen, sonst kann es zu einem Kurzschluss der Batterie kommen.
Es gibt zwei Hauptgründe, warum wir nicht empfehlen, Batterien mit unterschiedlicher Kapazität zu verbinden:
1. Nach der Parallelschaltung von Batterien mit unterschiedlichen Kapazitäten ist der Strom von 100Ah doppelt so groß wie der von 50Ah, wenn sie gleichzeitig geladen/entladen werden.
2. Der Innenwiderstand einer 200Ah-Batterie beträgt 2-4m Ω, der einer 100Ah-Batterie 7-9m Ω. Wenn Batterien mit unterschiedlichen Impedanzen parallel geschaltet werden, kann das BMS nach längerem Gebrauch beschädigt werden.
Perfect quality and good capacity (4800 Wh which are really usable completely)
ottimo prodotto messo subito a lavoro e pare che dia un risultato ottimo speriamo per il futuro vi saprò dire
Der Akku hat alles, was unbedingt nötig ist, und das in guter Qualität. Mehr aber auch nicht. Will man etwas über die Ladezustände erfahren, muss man einen Laderegler besitzen, der diese Informationen zur Verfügung stellt, oder zusätzlich einen Akkuwächter bzw. einen Shunt kaufen. Beachten sollte man unbedingt die in der Anleitung vorgegebenen Einstellungen. Es gibt im 48V-Bereich unterschiedliche Verdrahtungsmöglichkeiten, woraus sich die Endspannung der Reihenschaltung ergibt. Also nicht ungeprüft die Einstellung LiFePo4 nehmen! Z.B. hätte ein PowMr600 dann mit zu hoher Spannung geladen (Stand Januar 2023). Weiterhin habe ich keinen Hinweis des Herstellers gefunden, der ausdrücklich die Aufstellung mit den Griffen nach oben erlaubt. Schade, denn das wäre platzsparend. Aus Gewährleistungsgründen sollte man daher darauf verzichten. Sonst arbeitet der Speicher aber sehr gut. Testweise habe ich ihn an zwei Solar-Laderegler mit 600W-Strings angeschlossen, wobei er nicht mal annähernd Erwärmung zeigt. Leider habe ich auch nur ein 10A Ladegerät, womit das Vollladen locker einen Tag braucht. Die Stromabgabe habe ich auf 2700W beschränkt - auch das lässt ihn kalt. Stärkere Geräte stehen mir derzeit leider nicht zur Verfügung. Werde jetzt noch einen Shunt besorgen, um Genaueres über den Ladezustand bzw. das verbaute BMS zu erfahren. Diesen Akku werde ich auf jeden Fall bei der Planung meiner Solaranlage berücksichtigen.
Sto testando la batteria da circa 1 settimana, posso dire di essere molto soddisfatto, assolutamente senza rumori di sorta, viene fornita con un ottimo imballaggio solido e ben imbottito.
La batteria si sta comportando come da manuale anche con carichi importanti (1.5/2kw di picco) senza cali di tensione inaspettati (come una buona lifepo04).
I 5 kw sembrano assolutamente reali, riesco ad arrivare a mattina senza difficolta ora che la pompa di calore sta quasi ferma di notte.
Ottimo manuale fornito, peccato solo in tedesco ma con google translate da smartphone si traduce in tempo reale.
L'unica vera pecca è forse l'assenza di una qualche indicazione dello stato di carica, dei led, un display....non c'è modo di sapere a che percentuale o tensione sia se non leggendo l'inverter. Sto risolvendo acquistando un piccolo display da 10€ qui su amazon che indichi il voltaggio.
C'è stato un problema di spedizione che l'azienda ha prontamente risolto tenendomi informato passo passo. Molto apprezzato.
Non appena torneranno disponibili ho intenzione di prenderne un'altra arrivando quindi a 10kw.
Prima avevo 16agm...non c'è paragone.
Ottimo prodotto consigliatissimo
Ich habe das Akku mal ausführlich getestet und duchgemessen. Verarbeitung ist wirklich sehr sauber. Zellen sind neu und Innenwiderstände gut. Kurzschlusstest hat BMS sehr gut verkraftet, sofort abgeschaltet. . Ausführlicher Test und Video hier https://www.tueftler-und-heimwerker.de/litime-48v-100ah-lifepo4-batterie-test-rack-batterie-vergleich/
Unsere 12V 100Ah Batterie unterstützt max. 1280W Lastleistung und max. 100A kontinuierlichen Lade-/Entladestrom und die Batterie ist die Speicherbatterie und nicht die Startbatterie.
Im Allgemeinen empfehlen wir, unsere Batterie nicht für Anwendungen zu verwenden, die gestartet werden müssen. Da der Golfwagen beim Starten, Bergauffahren oder Beschleunigen einen hohen Strom erzeugt, wird das BMS-Board zum Schutz aktiviert; mit der Zeit wird das BMS beschädigt, was zu einer Verschlechterung oder sogar Zerstörung der Leistung des Batteriesystems führt.
Sie können 8 Batterien anschließen, 2 parallel und 4 in Reihe, um ein 48V (51,2V) 200Ah Batteriesystem aufzubauen.
Und wenn Sie weitere vier Batterien hinzufügen müssen, um ein 48V (51,2V) 300Ah Batteriesystem zu bauen, empfehlen wir Ihnen, dies innerhalb eines Monats zu erledigen.
Unsere 12V 100Ah Batterie kann max.100A Lade/Entladestrom und max. 280A Entladestrom in 5 Sekunden unterstützen.
Wenn die Leistung Ihres Motors weniger als 3584W ist, kann diese Batterie verwendet werden, um Ihren Motor für den Notbetrieb zu betreiben. Wir raten davon nicht ab, die Batterie als Starterbatterie für einen langfristigen Einsatz zu verwenden.
Nach den Informationen, die Sie uns zur Verfügung stellen, empfehlen wir Ihnen, unsere 12V 200Ah Plus Batterie für Ihr Wohnmobilhaus zu kaufen, unsere 12V 200Ah Plus Batterie kann max. 2560W Lastleistung und max.200A Lade-/Entladestrom unterstützen.
Jede unserer 12V 100Ah Batterien unterstützt max. 1280W Ladeleistung und max. 100A kontinuierlichen Lade-/Entladestrom. Wir empfehlen ein Solarmodul mit einer Leistung von 300W oder mehr (volle Ladung bei effektivem Sonnenschein 4,5 Std./Tag).
Unsere Batterie kann auch unter 0C verwendet werden (kann normal entladen werden), aber wir empfehlen nicht, die Batterie unter 0C zu laden. Es ist wie die meisten Arten von der Batterie auf dem Markt jetzt: Betriebstemperatur: Aufladen: 0°C--50°C; Entladung: -20°C--60°C.
Unsere Batterie ist wasserdicht, und die IP-Stufe ist IP65. Dieser IP-Grad bedeutet, dass das Produkt nicht ins Wasser eindringt, wenn Sie es an einem regnerischen Tag nach draußen stellen. Bei normalem Regen wird das Wasser das Produkt nicht beeinträchtigen, aber die Batterieklemme sollte während des Gebrauchs nicht mit Wasser in Berührung kommen, sonst kann es zu einem Kurzschluss der Batterie kommen.
Es gibt zwei Hauptgründe, warum wir nicht empfehlen, Batterien mit unterschiedlicher Kapazität zu verbinden:
1. Nach der Parallelschaltung von Batterien mit unterschiedlichen Kapazitäten ist der Strom von 100Ah doppelt so groß wie der von 50Ah, wenn sie gleichzeitig geladen/entladen werden.
2. Der Innenwiderstand einer 200Ah-Batterie beträgt 2-4m Ω, der einer 100Ah-Batterie 7-9m Ω. Wenn Batterien mit unterschiedlichen Impedanzen parallel geschaltet werden, kann das BMS nach längerem Gebrauch beschädigt werden.