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Der beste 12V LiFePO4-Batterieladegerät
Das LiTime 12V 20A LiFePO4-Lithium-Batterieladegerät ist ein beliebtes Ladegerät. Dank seiner hervorragenden Leistung ist es Ihr langlebiger Begleiter für Wohnmobil- und Trollingmotor-Batterien. Es lädt Ihre 12V 100Ah Lithium-Batterie in nur 5 Stunden vollständig auf.
Anschluss und Verwendung aus einer Hand
Das LiTime 12V Lithium-Batterie-Ladegerät ist mit einem 50A Anderson-Stecker und M8-Klemmen ausgestattet, was den Anschluss erleichtert. Schließen Sie das Ladegerät wie in der Anleitung beschrieben an, und genießen Sie die Bequemlichkeit von Plug & Play.
100% Schutz und 100% Überwachung in Echtzeit
Das LiTime 12V LiFePO4-Ladegerät kann Ihre Batterie jederzeit schützen und überwachen. Es bietet 100% zuverlässigen Schutz vor Übertemperatur, Verpolung, Ausgangskurzschluss, Ausgangsüberstrom und Ausgangsüberspannung und zeigt Ihren Batterieladestatus in Echtzeit anhand der blinkenden LED-Anzeigen an.
Schnelle und effiziente Ladestufe mit Akku-Aktivierungsfunktion
Die 3-stufige Ladefunktion erkennt die Batteriespannung und schaltet automatisch den Lademodus um, was ein schnelles und effizientes Laden ermöglicht. Wenn Sie Ihre Lithium-Batterie nach dem BMS-Schutz aktivieren müssen, schließen Sie einfach das Ladegerät an Ihre Batterie zum Laden an und die Batterie wird nach 3 Sekunden aufgeweckt oder aktiviert werden.
Für eine vollständige Ladung eines 12V-LiFePO4-Akkus ist ein Ladegerät mit einem Spannungsbereich von 14,4V±0,2V erforderlich. Wenn ein Ladegerät mit einer niedrigeren Spannung verwendet wird, kann es die Batterie zwar aufladen, erreicht aber nicht die volle Kapazität von 100 %.
Elena hat mich super betreut und alle offenen Fragen beantwortet. Vielen Dank nochmal dafür.
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Fast delivery from the battery and the charger also plus the comunication is super
Ładowarka przyszła dzień po baterii w oddzielnej paczce i działa bardzo dobrze. Ma solidny wentylator, żeby pozbyć się ciepła przy ładowaniu. Jestem bardzo zadowolony. Pani Elena Zhang pomogła mi kiedy okazało się, że akumulator dotarł bez ładowarki. Okazało się, że ładowarka idzie do mnie w oddzielnej paczce i dotarła dzień po akumulatorze. Wszystko sprawdziłem i działa bardzo dobrze. Dziękuję Elena i dziękuję LiTime
laad zoals het hoort
Spezifikation | Einzelheiten |
---|---|
Gewicht | 2.87 lbs (1.3kg) |
Abmessung (inch) | L7.99*W3.94*H2.13 |
Betriebstemperatur | -10℃ ~ 45℃ |
Unsere 12V 100Ah Batterie unterstützt max. 1280W Lastleistung und max. 100A kontinuierlichen Lade-/Entladestrom und die Batterie ist die Speicherbatterie und nicht die Startbatterie.
Im Allgemeinen empfehlen wir, unsere Batterie nicht für Anwendungen zu verwenden, die gestartet werden müssen. Da der Golfwagen beim Starten, Bergauffahren oder Beschleunigen einen hohen Strom erzeugt, wird das BMS-Board zum Schutz aktiviert; mit der Zeit wird das BMS beschädigt, was zu einer Verschlechterung oder sogar Zerstörung der Leistung des Batteriesystems führt.
Sie können 8 Batterien anschließen, 2 parallel und 4 in Reihe, um ein 48V (51,2V) 200Ah Batteriesystem aufzubauen.
Und wenn Sie weitere vier Batterien hinzufügen müssen, um ein 48V (51,2V) 300Ah Batteriesystem zu bauen, empfehlen wir Ihnen, dies innerhalb eines Monats zu erledigen.
Unsere 12V 100Ah Batterie kann max.100A Lade/Entladestrom und max. 280A Entladestrom in 5 Sekunden unterstützen.
Wenn die Leistung Ihres Motors weniger als 3584W ist, kann diese Batterie verwendet werden, um Ihren Motor für den Notbetrieb zu betreiben. Wir raten davon nicht ab, die Batterie als Starterbatterie für einen langfristigen Einsatz zu verwenden.
Nach den Informationen, die Sie uns zur Verfügung stellen, empfehlen wir Ihnen, unsere 12V 200Ah Plus Batterie für Ihr Wohnmobilhaus zu kaufen, unsere 12V 200Ah Plus Batterie kann max. 2560W Lastleistung und max.200A Lade-/Entladestrom unterstützen.
Jede unserer 12V 100Ah Batterien unterstützt max. 1280W Ladeleistung und max. 100A kontinuierlichen Lade-/Entladestrom. Wir empfehlen ein Solarmodul mit einer Leistung von 300W oder mehr (volle Ladung bei effektivem Sonnenschein 4,5 Std./Tag).
Unsere Batterie kann auch unter 0C verwendet werden (kann normal entladen werden), aber wir empfehlen nicht, die Batterie unter 0C zu laden. Es ist wie die meisten Arten von der Batterie auf dem Markt jetzt: Betriebstemperatur: Aufladen: 0°C--50°C; Entladung: -20°C--60°C.
Unsere Batterie ist wasserdicht, und die IP-Stufe ist IP65. Dieser IP-Grad bedeutet, dass das Produkt nicht ins Wasser eindringt, wenn Sie es an einem regnerischen Tag nach draußen stellen. Bei normalem Regen wird das Wasser das Produkt nicht beeinträchtigen, aber die Batterieklemme sollte während des Gebrauchs nicht mit Wasser in Berührung kommen, sonst kann es zu einem Kurzschluss der Batterie kommen.
Es gibt zwei Hauptgründe, warum wir nicht empfehlen, Batterien mit unterschiedlicher Kapazität zu verbinden:
1. Nach der Parallelschaltung von Batterien mit unterschiedlichen Kapazitäten ist der Strom von 100Ah doppelt so groß wie der von 50Ah, wenn sie gleichzeitig geladen/entladen werden.
2. Der Innenwiderstand einer 200Ah-Batterie beträgt 2-4m Ω, der einer 100Ah-Batterie 7-9m Ω. Wenn Batterien mit unterschiedlichen Impedanzen parallel geschaltet werden, kann das BMS nach längerem Gebrauch beschädigt werden.
Spezifikation | Einzelheiten |
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Gewicht | 2.87 lbs (1.3kg) |
Abmessung (inch) | L7.99*W3.94*H2.13 |
Betriebstemperatur | -10℃ ~ 45℃ |
Unsere 12V 100Ah Batterie unterstützt max. 1280W Lastleistung und max. 100A kontinuierlichen Lade-/Entladestrom und die Batterie ist die Speicherbatterie und nicht die Startbatterie.
Im Allgemeinen empfehlen wir, unsere Batterie nicht für Anwendungen zu verwenden, die gestartet werden müssen. Da der Golfwagen beim Starten, Bergauffahren oder Beschleunigen einen hohen Strom erzeugt, wird das BMS-Board zum Schutz aktiviert; mit der Zeit wird das BMS beschädigt, was zu einer Verschlechterung oder sogar Zerstörung der Leistung des Batteriesystems führt.
Sie können 8 Batterien anschließen, 2 parallel und 4 in Reihe, um ein 48V (51,2V) 200Ah Batteriesystem aufzubauen.
Und wenn Sie weitere vier Batterien hinzufügen müssen, um ein 48V (51,2V) 300Ah Batteriesystem zu bauen, empfehlen wir Ihnen, dies innerhalb eines Monats zu erledigen.
Unsere 12V 100Ah Batterie kann max.100A Lade/Entladestrom und max. 280A Entladestrom in 5 Sekunden unterstützen.
Wenn die Leistung Ihres Motors weniger als 3584W ist, kann diese Batterie verwendet werden, um Ihren Motor für den Notbetrieb zu betreiben. Wir raten davon nicht ab, die Batterie als Starterbatterie für einen langfristigen Einsatz zu verwenden.
Nach den Informationen, die Sie uns zur Verfügung stellen, empfehlen wir Ihnen, unsere 12V 200Ah Plus Batterie für Ihr Wohnmobilhaus zu kaufen, unsere 12V 200Ah Plus Batterie kann max. 2560W Lastleistung und max.200A Lade-/Entladestrom unterstützen.
Jede unserer 12V 100Ah Batterien unterstützt max. 1280W Ladeleistung und max. 100A kontinuierlichen Lade-/Entladestrom. Wir empfehlen ein Solarmodul mit einer Leistung von 300W oder mehr (volle Ladung bei effektivem Sonnenschein 4,5 Std./Tag).
Unsere Batterie kann auch unter 0C verwendet werden (kann normal entladen werden), aber wir empfehlen nicht, die Batterie unter 0C zu laden. Es ist wie die meisten Arten von der Batterie auf dem Markt jetzt: Betriebstemperatur: Aufladen: 0°C--50°C; Entladung: -20°C--60°C.
Unsere Batterie ist wasserdicht, und die IP-Stufe ist IP65. Dieser IP-Grad bedeutet, dass das Produkt nicht ins Wasser eindringt, wenn Sie es an einem regnerischen Tag nach draußen stellen. Bei normalem Regen wird das Wasser das Produkt nicht beeinträchtigen, aber die Batterieklemme sollte während des Gebrauchs nicht mit Wasser in Berührung kommen, sonst kann es zu einem Kurzschluss der Batterie kommen.
Es gibt zwei Hauptgründe, warum wir nicht empfehlen, Batterien mit unterschiedlicher Kapazität zu verbinden:
1. Nach der Parallelschaltung von Batterien mit unterschiedlichen Kapazitäten ist der Strom von 100Ah doppelt so groß wie der von 50Ah, wenn sie gleichzeitig geladen/entladen werden.
2. Der Innenwiderstand einer 200Ah-Batterie beträgt 2-4m Ω, der einer 100Ah-Batterie 7-9m Ω. Wenn Batterien mit unterschiedlichen Impedanzen parallel geschaltet werden, kann das BMS nach längerem Gebrauch beschädigt werden.