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Ein MPPT-Laderegler (Maximum Power Point Tracking) optimiert die Leistungsabgabe Ihrer Solarmodule und erhöht die Effizienz der Solarenergiegewinnung, insbesondere bei wechselnden Sonnenlichtverhältnissen.
Dieser Laderegler ist mit einer Vielzahl von Batterietypen kompatibel, darunter Lithium- (LiFePO4), AGM-, Gel- und geflutete Blei-Säure-Batterien. Stellen Sie sicher, dass Ihr Batterietyp für eine optimale Ladung unterstützt wird.
Der Regler verfügt über ein LCD-Display, das Echtzeitdaten anzeigt, einschließlich Batteriestatus, Ladestrom und Solareingangsspannung. Dieses Modell kann auch die Fernüberwachung über Bluetooth unterstützen
Es gibt eine praktische Grenze: Wenn die Solaranlage zu groß ist, wird die Energie nur verschwendet, da der Laderegler die Leistung immer begrenzt. In der Regel wird empfohlen, die Solaranlage auf 110%-125% der maximalen Reglerleistung zu begrenzen.
LiTime Solarladeregler verwenden die MPPT-Technologie (Maximum Power Point Tracking), die die Solarproduktion optimiert und die Batterieladespannung steuert, um eine Überladung zu verhindern.
Wenn die Batteriespannung einen Punkt erreicht, an dem das Batterieladegerät entscheidet, dass die Batterie voll ist, schaltet sich das Ladegerät ab und hört auf, Strom vom MPPT-Regler zu beziehen. Mit anderen Worten, das Batterieladegerät stellt eine hohe Impedanz für den MPPT-Controller dar.
Nein! MPPT-Solarladeregler helfen dabei, den Strom effizient in Ihre entladene Batterie zu leiten. Wenn wir einen MPPT-Solarladeregler direkt an den Wechselrichter anschließen, kann Ihr Solarsystem beschädigt werden, aber wenn es nicht beschädigt ist, wird der Wechselrichter keinen Strom erhalten. Es ist also keine gute Idee, MPPTs direkt an den Wechselrichter anzuschließen!
Sie nehmen die Gesamtwattleistung der Solaranlage geteilt durch die Spannung der Batteriebank. Daraus ergibt sich der Ausgangsstrom des Solarladereglers. Zum Beispiel: 1000W Solaranlage ÷ 24V Batteriebank = 41,6A. Die Leistung des Ladereglers sollte mindestens 40A betragen.
Um das Gerät für eine Lithium-Batterie einzurichten, wählen Sie einfach die Lithium-Option in den Batterietyp-Einstellungen am Steuergerät. Die genauen Schritte zur Gewährleistung der Kompatibilität mit den Spezifikationen Ihrer Lithium-Batterie entnehmen Sie bitte dem Handbuch.
Работи от 14 дни и си прави каквото трябва. Трябваше да намаля максималното напрежение, иначе батерията на BMS щеше да се изключи по-рано от регулатора. Жалко е, че консумацията стига само до 20A. Предлагам допълнително устройство, подобно на клещи амперметър. Това би решило проблема и дисплеят щеше да е видим до 200A BMS.
отлично...!!!
Контролерът е много доволен от него. Обхватът на Bluetooth е около 10 м. Страхотно приложение.
Spezifikation | Einzelheiten |
---|---|
Gewicht | 4.55kg |
Abmessung (inch) | L280 * W210 * H102.7 mm (L11.02 * W8.27 * H4.04 in) |
Betriebstemperatur | -35℃ ~ 45℃ (-31℉ ~ 113℉) |
System Voltage | 12V (Standard)/24V/36V/48V/Auto |
Kommunikation Methode | RS485 (RJ12)/Inbuilt BT |
Leerlaufverlust | 12mA bei 12V/10mA bei 24V/6mA bei 36V/6mA bei 48V |
Batteriespannung | 9V - 64V |
Max. Solar-Eingangsspannung | 150V |
Max. Leistungspunkt Spannungsbereich | Batteriespannung + 3V bis 120V |
Nennladestrom | 60A |
Nennlaststrom | 20A |
Max. Eingangsleistung des Solarmodulsystems | 900W für 12V/1800W für 24V/2600W für 36V/3200W für 48V |
Max. Kapazität der kapazitiven Last | 8000uF |
Umwandlungswirkungsgrad | ≤97% |
MPPT-Tracking-Wirkungsgrad | 99,9% |
Nennspannung | 12,8V |
Temperaturkompensationsfaktor | -3mv/℉ oder ℃/2V (Standard) |
Garantie | 3 Jahre |
---|
Unsere 12V 100Ah Batterie unterstützt max. 1280W Lastleistung und max. 100A kontinuierlichen Lade-/Entladestrom und die Batterie ist die Speicherbatterie und nicht die Startbatterie.
Im Allgemeinen empfehlen wir, unsere Batterie nicht für Anwendungen zu verwenden, die gestartet werden müssen. Da der Golfwagen beim Starten, Bergauffahren oder Beschleunigen einen hohen Strom erzeugt, wird das BMS-Board zum Schutz aktiviert; mit der Zeit wird das BMS beschädigt, was zu einer Verschlechterung oder sogar Zerstörung der Leistung des Batteriesystems führt.
Sie können 8 Batterien anschließen, 2 parallel und 4 in Reihe, um ein 48V (51,2V) 200Ah Batteriesystem aufzubauen.
Und wenn Sie weitere vier Batterien hinzufügen müssen, um ein 48V (51,2V) 300Ah Batteriesystem zu bauen, empfehlen wir Ihnen, dies innerhalb eines Monats zu erledigen.
Unsere 12V 100Ah Batterie kann max.100A Lade/Entladestrom und max. 280A Entladestrom in 5 Sekunden unterstützen.
Wenn die Leistung Ihres Motors weniger als 3584W ist, kann diese Batterie verwendet werden, um Ihren Motor für den Notbetrieb zu betreiben. Wir raten davon nicht ab, die Batterie als Starterbatterie für einen langfristigen Einsatz zu verwenden.
Nach den Informationen, die Sie uns zur Verfügung stellen, empfehlen wir Ihnen, unsere 12V 200Ah Plus Batterie für Ihr Wohnmobilhaus zu kaufen, unsere 12V 200Ah Plus Batterie kann max. 2560W Lastleistung und max.200A Lade-/Entladestrom unterstützen.
Jede unserer 12V 100Ah Batterien unterstützt max. 1280W Ladeleistung und max. 100A kontinuierlichen Lade-/Entladestrom. Wir empfehlen ein Solarmodul mit einer Leistung von 300W oder mehr (volle Ladung bei effektivem Sonnenschein 4,5 Std./Tag).
Unsere Batterie kann auch unter 0C verwendet werden (kann normal entladen werden), aber wir empfehlen nicht, die Batterie unter 0C zu laden. Es ist wie die meisten Arten von der Batterie auf dem Markt jetzt: Betriebstemperatur: Aufladen: 0°C--50°C; Entladung: -20°C--60°C.
Unsere Batterie ist wasserdicht, und die IP-Stufe ist IP65. Dieser IP-Grad bedeutet, dass das Produkt nicht ins Wasser eindringt, wenn Sie es an einem regnerischen Tag nach draußen stellen. Bei normalem Regen wird das Wasser das Produkt nicht beeinträchtigen, aber die Batterieklemme sollte während des Gebrauchs nicht mit Wasser in Berührung kommen, sonst kann es zu einem Kurzschluss der Batterie kommen.
Es gibt zwei Hauptgründe, warum wir nicht empfehlen, Batterien mit unterschiedlicher Kapazität zu verbinden:
1. Nach der Parallelschaltung von Batterien mit unterschiedlichen Kapazitäten ist der Strom von 100Ah doppelt so groß wie der von 50Ah, wenn sie gleichzeitig geladen/entladen werden.
2. Der Innenwiderstand einer 200Ah-Batterie beträgt 2-4m Ω, der einer 100Ah-Batterie 7-9m Ω. Wenn Batterien mit unterschiedlichen Impedanzen parallel geschaltet werden, kann das BMS nach längerem Gebrauch beschädigt werden.
Spezifikation | Einzelheiten |
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Gewicht | 4.55kg |
Abmessung | L280 * W210 * H102.7 mm (L11.02 * W8.27 * H4.04 in) |
Betriebstemperatur | -35℃ ~ 45℃ (-31℉ ~ 113℉) |
System Voltage | 12V (Standard)/24V/36V/48V/Auto |
Kommunikation Methode | RS485 (RJ12)/Inbuilt BT |
Leerlaufverlust | 12mA bei 12V/10mA bei 24V/ 6mA bei 36V/6mA bei 48V |
Batteriespannung | 9V - 64V |
Max. Solar-Eingangsspannung | 150V |
Max. Leistungspunkt Spannungsbereich | Batteriespannung + 3V bis 120V |
Nennladestrom | 60A |
Nennlaststrom | 20A |
Max. Eingangsleistung des Solarmodulsystems | 900W für 12V/1800W für 24V/ 2600W für 36V/3200W für 48V |
Max. Kapazität der kapazitiven Last | 8000uF |
Umwandlungswirkungsgrad | ≤97% |
MPPT-Tracking-Wirkungsgrad | 99,9% |
Nennspannung | 12,8V |
Temperaturkompensationsfaktor | -3mv/℉ oder ℃/2V (Standard) |
Garantie | 3 Jahre |
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Unsere 12V 100Ah Batterie unterstützt max. 1280W Lastleistung und max. 100A kontinuierlichen Lade-/Entladestrom und die Batterie ist die Speicherbatterie und nicht die Startbatterie.
Im Allgemeinen empfehlen wir, unsere Batterie nicht für Anwendungen zu verwenden, die gestartet werden müssen. Da der Golfwagen beim Starten, Bergauffahren oder Beschleunigen einen hohen Strom erzeugt, wird das BMS-Board zum Schutz aktiviert; mit der Zeit wird das BMS beschädigt, was zu einer Verschlechterung oder sogar Zerstörung der Leistung des Batteriesystems führt.
Sie können 8 Batterien anschließen, 2 parallel und 4 in Reihe, um ein 48V (51,2V) 200Ah Batteriesystem aufzubauen.
Und wenn Sie weitere vier Batterien hinzufügen müssen, um ein 48V (51,2V) 300Ah Batteriesystem zu bauen, empfehlen wir Ihnen, dies innerhalb eines Monats zu erledigen.
Unsere 12V 100Ah Batterie kann max.100A Lade/Entladestrom und max. 280A Entladestrom in 5 Sekunden unterstützen.
Wenn die Leistung Ihres Motors weniger als 3584W ist, kann diese Batterie verwendet werden, um Ihren Motor für den Notbetrieb zu betreiben. Wir raten davon nicht ab, die Batterie als Starterbatterie für einen langfristigen Einsatz zu verwenden.
Nach den Informationen, die Sie uns zur Verfügung stellen, empfehlen wir Ihnen, unsere 12V 200Ah Plus Batterie für Ihr Wohnmobilhaus zu kaufen, unsere 12V 200Ah Plus Batterie kann max. 2560W Lastleistung und max.200A Lade-/Entladestrom unterstützen.
Jede unserer 12V 100Ah Batterien unterstützt max. 1280W Ladeleistung und max. 100A kontinuierlichen Lade-/Entladestrom. Wir empfehlen ein Solarmodul mit einer Leistung von 300W oder mehr (volle Ladung bei effektivem Sonnenschein 4,5 Std./Tag).
Unsere Batterie kann auch unter 0C verwendet werden (kann normal entladen werden), aber wir empfehlen nicht, die Batterie unter 0C zu laden. Es ist wie die meisten Arten von der Batterie auf dem Markt jetzt: Betriebstemperatur: Aufladen: 0°C--50°C; Entladung: -20°C--60°C.
Unsere Batterie ist wasserdicht, und die IP-Stufe ist IP65. Dieser IP-Grad bedeutet, dass das Produkt nicht ins Wasser eindringt, wenn Sie es an einem regnerischen Tag nach draußen stellen. Bei normalem Regen wird das Wasser das Produkt nicht beeinträchtigen, aber die Batterieklemme sollte während des Gebrauchs nicht mit Wasser in Berührung kommen, sonst kann es zu einem Kurzschluss der Batterie kommen.
Es gibt zwei Hauptgründe, warum wir nicht empfehlen, Batterien mit unterschiedlicher Kapazität zu verbinden:
1. Nach der Parallelschaltung von Batterien mit unterschiedlichen Kapazitäten ist der Strom von 100Ah doppelt so groß wie der von 50Ah, wenn sie gleichzeitig geladen/entladen werden.
2. Der Innenwiderstand einer 200Ah-Batterie beträgt 2-4m Ω, der einer 100Ah-Batterie 7-9m Ω. Wenn Batterien mit unterschiedlichen Impedanzen parallel geschaltet werden, kann das BMS nach längerem Gebrauch beschädigt werden.