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Universaali virtalähderatkaisu
LiTime 12V 200Ah PLUS on parannettu versio tavallisesta 12 V 200 Ah LiFePO4 -akusta, jossa on korkealaatuiset sähköautojen A-luokan kennot ja 200 A:n akunhallintajärjestelmä. Se vapauttaa valtavasti energiaa ja tarjoaa suuremman tehokapasiteetin sisä- ja ulkokäyttöön.
Tehokas, kestävä ja kestävä
Alan johtavilla LiFePO4 EV Grade-A -kennoilla varustettu LiTime 12V 200Ah PLUS LiFePO4 -akku tarjoaa yli 4 000 käyttöikää 100 %:n purkauskuormituksella. UL1973-, FCC-, CE-, RoHS- ja UN38.3-sertifioitu akku varmistaa vakaan huipputehon ja tarjoaa luotettavaa virtaa ja turvallisen suojan.
Parannettu rakennusautomaatiojärjestelmä
Parannettu 200 A:n BMS-järjestelmä tarjoaa suuremman virtakapasiteetin. Se mahdollistaa enintään 200 A:n jatkuvan purkaus- ja latausvirran. 2560 W:n tehollaan se voi syöttää virtaa paljon energiaa vaativiin sovelluksiin. Samalla BMS suojaa akkua mahdollisilta riskeiltä ja varmistaa pitkäaikaisen käytön. Erittäin alhainen itsepurkautumisaste, vain 3 %, pidentää akun käyttöikää.
Enemmän energiaa, vähemmän vaivaa
LiTime 12V 200Ah PLUS LiFePO4 -akku päihittää lyijyakut kaikissa suhteissa, erityisesti kapasiteetissa. LiTime 12V 200Ah LiFePO4 -akku tuottaa 2560 Wh, kaksi kertaa enemmän käyttökelpoista energiaa kuin 12V 200Ah lyijyakku, ja se täyttää vaivattomasti kaikki tarpeesi.
Räätälöityä energiaa juuri sinulle
Mukautettava LiTime 12V 200Ah PLUS LiFePO4 -akku tuottaa jopa 40,96 kWh energiaa sisä- ja ulkoseikkailuihisi. Voit rakentaa tarpeisiisi räätälöidyn energiajärjestelmän.
Ylivertainen lyijyakkuihin verrattuna
LiTime 12V 200Ah LiFePO4 -akku painaa 21,77 kg, vain kolmanneksen 12V 200Ah lyijyakun painosta, mutta tarjoaa kaksi kertaa enemmän käyttökelpoista energiaa kuin 12V 200Ah lyijyakku. Tämä helpottaa asentamista ja kuljettamista sekä sisällä että ulkona.
VS. 12 V 200 LiFePO4 -akku
Nopea ja joustava lataus
LiTime-akun lataustehokkuus on lyijyakkuja parempi, ja se tukee useita pikalatausvaihtoehtoja jatkuvan huipputehon saavuttamiseksi. Muisti-ilmiön puuttuessa voit ladata akun osittain tai kokonaan milloin tahansa LiFePO4-laturilla, aurinkopaneelilla tai generaattorilla/vaihtovirtalaturilla.
Täyttää kaikki tarpeesi
Pitkäkestoinen ja tehokas LiTime 12V 200Ah PLUS LiFePO4 -akku tarjoaa luotettavaa virtaa matkailuautoille, asuntovaunuille, kodin varastointijärjestelmille, sähköverkosta irrotettaville järjestelmille, aurinkojärjestelmille, veneille, perämoottoreille (13–27 kg) ja muille laitteille. Sinun ei tarvitse huolehtia sähkökatkoksista, vaikka sähköt katkeaisivat yllättäen.
Kätevä käyttää
Der LiTime 12V 200Ah PLUS LiFePO4-Akku hat ein verbessertes 200A BMS. Er kann mit einem Strom von bis zu 200A statt 100A geladen werden, so dass er hohe Ausgangsstromlasten bewältigen kann, was ihn zu einer zuverlässigen Stromquelle macht, die alle Ihre Strombedürfnisse erfüllen kann.
Ja. LiFePO4 ist eine inhärent sichere Chemie und die stabilste Lithium-Batterie auf dem Markt. LiTime-Lithiumzellen sind UL-zertifiziert und erfüllen die höchsten Sicherheits- und Nachhaltigkeitsstandards. Alle LiTime LiFePO4-Batterien sind mit einem internen Batteriemanagementsystem ausgestattet, das vor Unterspannung beim Entladen, Überspannung beim Laden, Überstrom beim Entladen, Übertemperatur beim Laden und Entladen und Kurzschlussschutz schützt und die Batteriezellen vor Schäden bewahrt. Darüber hinaus wurden die LiTime LiFePO4 Lithium-Akkus getestet, um das Risiko von Feuer und Stromschlägen in rauen Umgebungen auszuschließen.
Nein. LiTime LiFePO4 Lithium-Batterien sind nicht als Startbatterien gedacht, sondern als Energiespeicher, bitte verwenden Sie sie nicht zum Starten von Geräten.
Betriebszeit (Stunden) = Batteriekapazität (Ah) / Stromstärke (A)
Je höher die Entladerate (Stromstärke/Ampere, die der Batterie entnommen wird), desto kürzer ist die Betriebsdauer.
Ein Beispiel:
Eine 200-Ah-Batterie, die mit nur 10 A entladen wird, könnte theoretisch etwa 20 Stunden lang halten. Eine Entladung mit 50 A würde nur etwa 4 Stunden dauern.
LiFePO4-Batterien können zwischen 0°C und 45°C sicher geladen werden. Die LiTime 12V 100Ah Smart LiFePO4-Batterien verfügen über einen Tieftemperatur-Ladeschutz, der den Ladevorgang automatisch unterbricht, wenn die Zellentemperatur unter 0°C liegt, so dass die Batteriezellen beim Laden unter dem Gefrierpunkt nicht beschädigt werden. Falls erforderlich (nicht empfohlen), können Sie die Taste für den Tieftemperaturschutz zweimal drücken, dann würde das BMS Ihrer Batterie erlauben, unter dem Gefrierpunkt für den Notfall zu laden.
Se saapui kahdessa päivässä. En tietenkään voi vielä kertoa tuotteesta. Loistavaa palvelua.
Bon, en general je ne partage pas trop de commentaires mais je voulais remercier le vendeur pour avoir fait le nécessaire pour retourner la battery après 11 mois d'utilisation et procéder au remboursement. Vendeur serieux, je suosittelen.
Huippu akku, nopea toimitus!!
Jos asennat akun furgonetaani tänä vuonna, niin ei ole ongelmaa. Kapasiteetti on anunciada, sen lataus on bien y dura lo que quecorde. Ademas fue homologada sin ongelmia.
Livraison très rapide, Commande passée le dimanche soir reçu le mardi matin
Korjaava toiminto
Spezifikation | Einzelheiten |
---|---|
Gewicht (Kg) | 49.6lbs / 22.5kg |
Abmessung (mm) | L21 * W8.2 * H8.5 inches (L532 * W207 * H215 mm) |
Nutzbare Kapazität | 200Ah |
Nennspannung | 12.8V |
Max. Dauerlade | 200A |
Max.Entladestrom | 200A |
Energie | 2560Wh |
Max. Dauerbelastung Leistung | 2560W |
Zyklen | ≥4000 times |
Wasserdicht | IP65 |
Fahrzeug Service Typ | RV |
Zusammensetzung der Batteriezellen | Lithium-Phosphate |
Anzahl der Zellen | 8 |
Terminal-Typ | M8 |
Betriebstemperatur | Charge: 0℃ to 50℃; Discharge: -20℃ to 60℃ |
Empfohlene Solarmodulkonfiguration (vollständige Aufladung bei effektivem Sonnenschein 4,5Std./Tag) | 600W |
Draht(e) für Reihen- und Parallelschaltung / Belastung | 2*6 AWG |
Unsere 12V 100Ah Batterie unterstützt max. 1280W Lastleistung und max. 100A kontinuierlichen Lade-/Entladestrom und die Batterie ist die Speicherbatterie und nicht die Startbatterie.
Im Allgemeinen empfehlen wir, unsere Batterie nicht für Anwendungen zu verwenden, die gestartet werden müssen. Da der Golfwagen beim Starten, Bergauffahren oder Beschleunigen einen hohen Strom erzeugt, wird das BMS-Board zum Schutz aktiviert; mit der Zeit wird das BMS beschädigt, was zu einer Verschlechterung oder sogar Zerstörung der Leistung des Batteriesystems führt.
Sie können 8 Batterien anschließen, 2 parallel und 4 in Reihe, um ein 48V (51,2V) 200Ah Batteriesystem aufzubauen.
Und wenn Sie weitere vier Batterien hinzufügen müssen, um ein 48V (51,2V) 300Ah Batteriesystem zu bauen, empfehlen wir Ihnen, dies innerhalb eines Monats zu erledigen.
Unsere 12V 100Ah Batterie kann max.100A Lade/Entladestrom und max. 280A Entladestrom in 5 Sekunden unterstützen.
Wenn die Leistung Ihres Motors weniger als 3584W ist, kann diese Batterie verwendet werden, um Ihren Motor für den Notbetrieb zu betreiben. Wir raten davon nicht ab, die Batterie als Starterbatterie für einen langfristigen Einsatz zu verwenden.
Nach den Informationen, die Sie uns zur Verfügung stellen, empfehlen wir Ihnen, unsere 12V 200Ah Plus Batterie für Ihr Wohnmobilhaus zu kaufen, unsere 12V 200Ah Plus Batterie kann max. 2560W Lastleistung und max.200A Lade-/Entladestrom unterstützen.
Jede unserer 12V 100Ah Batterien unterstützt max. 1280W Ladeleistung und max. 100A kontinuierlichen Lade-/Entladestrom. Wir empfehlen ein Solarmodul mit einer Leistung von 300W oder mehr (volle Ladung bei effektivem Sonnenschein 4,5 Std./Tag).
Unsere Batterie kann auch unter 0C verwendet werden (kann normal entladen werden), aber wir empfehlen nicht, die Batterie unter 0C zu laden. Es ist wie die meisten Arten von der Batterie auf dem Markt jetzt: Betriebstemperatur: Aufladen: 0°C--50°C; Entladung: -20°C--60°C.
Unsere Batterie ist wasserdicht, und die IP-Stufe ist IP65. Dieser IP-Grad bedeutet, dass das Produkt nicht ins Wasser eindringt, wenn Sie es an einem regnerischen Tag nach draußen stellen. Bei normalem Regen wird das Wasser das Produkt nicht beeinträchtigen, aber die Batterieklemme sollte während des Gebrauchs nicht mit Wasser in Berührung kommen, sonst kann es zu einem Kurzschluss der Batterie kommen.
Es gibt zwei Hauptgründe, warum wir nicht empfehlen, Batterien mit unterschiedlicher Kapazität zu verbinden:
1. Nach der Parallelschaltung von Batterien mit unterschiedlichen Kapazitäten ist der Strom von 100Ah doppelt so groß wie der von 50Ah, wenn sie gleichzeitig geladen/entladen werden.
2. Der Innenwiderstand einer 200Ah-Batterie beträgt 2-4m Ω, der einer 100Ah-Batterie 7-9m Ω. Wenn Batterien mit unterschiedlichen Impedanzen parallel geschaltet werden, kann das BMS nach längerem Gebrauch beschädigt werden.
Spezifikation | Einzelheiten |
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Gewicht (Kg) | 49.6lbs / 22.5kg |
Abmessung (mm) | L21 * W8.2 * H8.5 inches (L532 * W207 * H215 mm) |
Nutzbare Kapazität | 200Ah |
Nennspannung | 12.8V |
Max. Dauerlade | 200A |
Max.Entladestrom | 200A |
Energie | 2560Wh |
Max. Dauerbelastung Leistung | 2560W |
Zyklen | ≥4000 times |
Wasserdicht | IP65 |
Fahrzeug Service Typ | RV |
Zusammensetzung der Batteriezellen | Lithium-Phosphate |
Anzahl der Zellen | 8 |
Terminal-Typ | M8 |
Betriebstemperatur | Charge: 0℃ to 50℃; Discharge: -20℃ to 60℃ |
Empfohlene Solarmodulkonfiguration (vollständige Aufladung bei effektivem Sonnenschein 4,5Std./Tag) | 600W |
Draht(e) für Reihen- und Parallelschaltung / Belastung | 2*6 AWG |
Unsere 12V 100Ah Batterie unterstützt max. 1280W Lastleistung und max. 100A kontinuierlichen Lade-/Entladestrom und die Batterie ist die Speicherbatterie und nicht die Startbatterie.
Im Allgemeinen empfehlen wir, unsere Batterie nicht für Anwendungen zu verwenden, die gestartet werden müssen. Da der Golfwagen beim Starten, Bergauffahren oder Beschleunigen einen hohen Strom erzeugt, wird das BMS-Board zum Schutz aktiviert; mit der Zeit wird das BMS beschädigt, was zu einer Verschlechterung oder sogar Zerstörung der Leistung des Batteriesystems führt.
Sie können 8 Batterien anschließen, 2 parallel und 4 in Reihe, um ein 48V (51,2V) 200Ah Batteriesystem aufzubauen.
Und wenn Sie weitere vier Batterien hinzufügen müssen, um ein 48V (51,2V) 300Ah Batteriesystem zu bauen, empfehlen wir Ihnen, dies innerhalb eines Monats zu erledigen.
Unsere 12V 100Ah Batterie kann max.100A Lade/Entladestrom und max. 280A Entladestrom in 5 Sekunden unterstützen.
Wenn die Leistung Ihres Motors weniger als 3584W ist, kann diese Batterie verwendet werden, um Ihren Motor für den Notbetrieb zu betreiben. Wir raten davon nicht ab, die Batterie als Starterbatterie für einen langfristigen Einsatz zu verwenden.
Nach den Informationen, die Sie uns zur Verfügung stellen, empfehlen wir Ihnen, unsere 12V 200Ah Plus Batterie für Ihr Wohnmobilhaus zu kaufen, unsere 12V 200Ah Plus Batterie kann max. 2560W Lastleistung und max.200A Lade-/Entladestrom unterstützen.
Jede unserer 12V 100Ah Batterien unterstützt max. 1280W Ladeleistung und max. 100A kontinuierlichen Lade-/Entladestrom. Wir empfehlen ein Solarmodul mit einer Leistung von 300W oder mehr (volle Ladung bei effektivem Sonnenschein 4,5 Std./Tag).
Unsere Batterie kann auch unter 0C verwendet werden (kann normal entladen werden), aber wir empfehlen nicht, die Batterie unter 0C zu laden. Es ist wie die meisten Arten von der Batterie auf dem Markt jetzt: Betriebstemperatur: Aufladen: 0°C--50°C; Entladung: -20°C--60°C.
Unsere Batterie ist wasserdicht, und die IP-Stufe ist IP65. Dieser IP-Grad bedeutet, dass das Produkt nicht ins Wasser eindringt, wenn Sie es an einem regnerischen Tag nach draußen stellen. Bei normalem Regen wird das Wasser das Produkt nicht beeinträchtigen, aber die Batterieklemme sollte während des Gebrauchs nicht mit Wasser in Berührung kommen, sonst kann es zu einem Kurzschluss der Batterie kommen.
Es gibt zwei Hauptgründe, warum wir nicht empfehlen, Batterien mit unterschiedlicher Kapazität zu verbinden:
1. Nach der Parallelschaltung von Batterien mit unterschiedlichen Kapazitäten ist der Strom von 100Ah doppelt so groß wie der von 50Ah, wenn sie gleichzeitig geladen/entladen werden.
2. Der Innenwiderstand einer 200Ah-Batterie beträgt 2-4m Ω, der einer 100Ah-Batterie 7-9m Ω. Wenn Batterien mit unterschiedlichen Impedanzen parallel geschaltet werden, kann das BMS nach längerem Gebrauch beschädigt werden.