Keräyksen saatavuutta ei voitu ladata
Toimitusaika: 2–4 päivää (Saksa), 3–12 päivää (muu EU).
5 vuotta huoletonta litium-akun käyttöä, 24 tunnin tuki.
LiTime-lämmitetty litiumparisto, 2x lämmitysteho
Uudessa LiTime 12 V 100 Ah itseään lämpenevässä litium-akkupaketissa on edistyksellinen 100 W:n litium-akun lämmitystyyny, joka tarjoaa kaksi kertaa aiempiin malleihin verrattuna suuremman lämmitystehon. Lämmitys -5 °C:sta 10 °C:seen vain 30–60 minuutissa ja -2 °C:sta 10 °C:seen 70–100 minuutissa, lämmitysajat ovat puolittuneet aiempiin versioihin verrattuna. Tämä mahdollistaa erittäin tehokkaan latauksen jopa ankarissa pakkasolosuhteissa.
Paranna elämääsi huippuluokan LiFePO4-kennoilla ja rakennusautomaatiojärjestelmillä, jotka takaavat vuosikymmenen luotettavan suorituskyvyn
LiTime 12 V 100 Ah itseään lämpenevä lifepo4-akku on valmistettu A-luokan LiFePO4-kemiasta. Sen käyttöikä on yli 10 vuotta ja yli 4 000 sykliä 100 %:n purkauskuormituksella. Se on mitoitettu 6 000 syklille 80 %:n purkauskuormituksella ja hämmästyttävät 15 000 syklille 60 %:n purkauskuormituksella – mikä ylittää reilusti tyypillisten lyijyakkujen 3 vuoden ja 200–500 syklin käyttöiän. Tehokas BMS mahdollistaa energiaintensiivisten laitteiden vakaan toiminnan ilman rajoituksia. Edistykselliset suojausmekanismit ylilatausta, ylipurkautumista, ylivirtaa, ylikuumenemista ja oikosulkua vastaan suojaavat sekä käyttäjää että sisäistä kemiaa vaurioilta.
Miten LiTime-älylämmitysjärjestelmä toimii?
LiTime 12V 100Ah itseään lämpenevän litiumioniakun älykäs BMS-järjestelmä sisältää matalan lämpötilan sammutussuojan, joka voi keskeyttää latauksen alle 0 °C:ssa säilyttääkseen suorituskyvyn pakkasolosuhteissa ja irrottaa alle -20 °C:n/-4 °F:n kuormat suojatakseen sekä akkua että kytkettyjä laitteita äärimmäisessä kylmyydessä. Päivitetty BMS suojaa akun kuntoa automaattisella lämmitystoiminnolla. Kun akku on kytketty laturiin (enintään 15 A), sisäänrakennetut matalan lämpötilan anturit käynnistävät itselämmityksen, kun kennojen lämpötila on ≤ 5 °C, estäen jäätymisvauriot latauksen aikana. Akku latautuu normaalisti, kun sisälämpötila nousee yli 10 °C:een, jolloin BMS keskeyttää lämmityksen automaattisesti.
Tukee enintään 51,2 V:n ja 400 Ah:n akkujärjestelmää
Yhdistä jopa 16* LiTime 12 V 100 Ah itselämmittävää litiumakkua 4P4S-kokoonpanoon luodaksesi vankan 51,2 V 400 Ah järjestelmän. Valjastamalla koko 20,48 kWh uusiutuvaa energiaa voit soveltaa sitä asuinrakennuksiin, veneisiin, matkailuautoihin, uistelumoottoreihin, sähköverkosta irti oleviin kohteisiin tai mihin tahansa muuhun ympäristöön, joka vaatii pidennettyä käyttöaikaa.
Koe 10 kertaa parempi lataustehokkuus ja 3 joustavaa latausratkaisua
LiTime 12 V 100 Ah itseään lämpenevä LiFePO4-akku päihittää lyijyakut nopeammalla lataustehokkuudellaan. 14,6 V 20 A LiFePO4-laturilla se saavuttaa täyden kapasiteetin vain viidessä tunnissa, mikä varmistaa nopean latauksen jatkuvaa ja tehokasta käyttöä varten. Lisäksi voit hyödyntää kolmea monipuolista latausvaihtoehtoa: LiFePO4-laturit, aurinkopaneelit tai generaattori, joiden avulla voit ladata akun nopeasti jatkuvaa huippukäyttöä varten.
Voimaa intohimoosi myös kylmällä säällä
12 V:n 100 Ah:n itselämmittävä LiFePO4-akku painaa vain viidenneksen vähemmän ja sillä on sama suorituskyky (verrattuna 12 V:n 200 Ah:n lyijyakkuun), ja sitä voidaan käyttää lyijyakun korvikkeena. Ihanteellinen 13,5–31 kg:n työntövoiman omaaville uistelumoottoreille/asuntovaunuille/aurinkojärjestelmille/kotitalouksien energian varastointiin kylmissä olosuhteissa. Vaikka LiTime 12 V:n 100 Ah:n itselämmittävä akku tarjoaa luotettavaa virtaa erilaisiin sovelluksiin, se ei sovellu tehtäviin, jotka vaativat suuria alkuvirtoja, kuten z.BGolfkärryn tai moottorin käynnistys.
Energiaa seikkailuihisi säässä kuin säässä
Hyödynnä 1280 Wh vihreää energiaa 100 Ah:n itselämmittävällä LiFePO4-akullamme. Olipa kyseessä sitten asuntovaunut, veneet, aurinkojärjestelmät, sähköverkosta irti olevat mökit tai rakennustyömaat, 100 Ah:n itselämmittävä LiFePO4-akkumme tarjoaa tarvitsemasi vankan virtaratkaisun. Luota tämän akun turvallisuuteen ja kestävyyteen pitääksesi sinut virtalähteenä pitkällä aikavälillä. Sen 1280 Wh:n energiaa voidaan laajentaa 20,48 kWh:iin. Ei enää huolta säästä tai energiasta!
Lisää pilkkimisen jännitystä
LiTime 12 V 100 Ah itseään lämpeävä akku on suunniteltu tarjoamaan perämoottorillesi pitkäkestoista virtaa. Akkumme ylläpitää optimaalisen suorituskyvyn jopa ankarissa ja kylmissä olosuhteissa, joten voit nauttia ulkoseikkailustasi.
Wir haben Kunden, die diesen Akku beim Skifahren, Eisfischen oder bei anderen Winteraktivitäten verwenden. Sie können LiTime-Lithium-Batterien bei kalten Temperaturen verwenden und entladen, aber wenn Sie sie in der Kälte aufladen wollen, sollten Sie eine selbstheizende Batterie verwenden.
Die automatische Selbsterhitzungsfunktion wird durch das BMS aktiviert, wenn die Batterie bei -20℃ bis 5℃ (-4℉ bis 41℉) an ein Ladegerät angeschlossen ist. Die Heizung stoppt, wenn die Batterietemperatur 10℃ (-4℉) erreicht.
Diese beiden Serien befassen sich in erster Linie mit den Ladeproblemen von LiFePO4-Lithiumbatterien bei kaltem Wetter. Der Hauptunterschied zwischen der Low-Temperature-Serie und der Self-Heating-Serie liegt im Vorhandensein eines automatischen Heizmoduls des Batteriemanagementsystems (BMS). Bei der Self-Heating-Serie erwärmt sich die Batterie während des Ladevorgangs von selbst, ohne dass der Benutzer eingreifen muss. Die Niedrigtemperatur-Schutzserie wie LiTime 12V 100Ah TM & LiTime 12V 230Ah unterbrichtjedoch automatisch den Ladevorgang, wenn die Temperatur unter 0℃ (32℉) sinkt, und Sie müssen einige Maßnahmen ergreifen, wie z. B. die Batterie in einem warmen Raum unterbringen, um sie auf 5℃ (41℉) zu erwärmen und die Ladefähigkeit wiederherzustellen.
Nein. Der Ladevorgang beginnt, nachdem sich die Lithiumbatterie auf 10℃ (50℉) erhitzt hat.
Ja. Der LiTime 12V 100Ah selbstheizende LiFePO4-Lithium-Akku kann entladen werden, wenn er während des Heizens Strom hat. Wir raten jedoch davon ab, die Batterie während des Heizvorgangs zu entladen, da dies die Leistung und Lebensdauer der Batterie beeinträchtigen kann.
Die externe Heizung erwärmt nur das Gehäuse und nicht die Batteriezellen. Bei -20°C steigt die Temperatur der Batteriezellen nach zweistündiger externer Beheizung auf 5°C, aber die Temperatur des Bleisäuregehäuses ist auf 70-80°C angestiegen.
Es wird daher nicht empfohlen, die Batterie von außen zu erwärmen, da die tatsächliche Zellentemperatur zu diesem Zeitpunkt nicht bestimmt werden kann.
Ja. Die selbstheizende Lithium-Batterie kann sicher zwischen -20℃ bis 50℃ (-4℉ bis 122℉) geladen werden. Das eingebaute selbstheizende Pad beginnt automatisch mit der Erwärmung der Batterie.
Es wird empfohlen, LiTime LiFePO4-Batterien bei 50 % Ladezustand (SOC) zu lagern. Wenn die Batterien über einen längeren Zeitraum gelagert werden, sollten sie mindestens alle 3 Monate ausgetauscht werden. Empfohlene Lagerungsumgebung: 10℃~35℃, 45%RH~75%RH
Wenn sich Ihre Batterie aufgrund eines niedrigen Ladezustands vollständig abschaltet, trennen Sie sofort die Verbraucher und laden Sie sie so schnell wie möglich wieder auf, um Schäden zu vermeiden.
Indem Sie den SOC Ihrer 12-V-Lithiumbatterie überwachen und bei 50 % SOC laden, können Sie die nutzbare Energie pro Zyklus maximieren und gleichzeitig die Belastung der Batterie minimieren. Dieser sorgfältige SOC-Ausgleich trägt dazu bei, die Lebensdauer Ihrer Lithium-Tiefzyklusbatterie erheblich zu verlängern.